Ecovolta presenta una miniexcavadora eléctrica

Por encargo de Avesco AG, el fabricante suizo de sistemas de baterías Ecovolta ha equipado un vehículo basado en la Caterpillar Cat 301.7 con propulsión eléctrica y suministrará sus sistemas de baterías para la producción en serie. La miniexcavadora estará disponible para pedidos a partir de la primavera de 2020.

Ecovolta ya produce baterías de tracción de iones de litio que se utilizan en camiones, furgonetas, carretillas elevadoras o barcos. Las baterías de este sistema estandarizado también se utilizan en la miniexcavadora eléctrica. Según la empresa, las dimensiones, el equipamiento y otras características corresponden a la máquina original, pero se ha sustituido la transmisión.

Ecovolta no proporciona ninguna información sobre la potencia, pero sí sobre la batería. La corriente almacenada en la 'evoTractionBattery' con un voltaje de 96 voltios debería ser suficiente para tres o cuatro horas, dependiendo del uso. Después, la máquina puede conectarse por cable a una línea de 400 o 230 voltios, mientras se carga la máquina debería poder seguir funcionando con normalidad. Sin embargo, Ecovolta no mencionó la capacidad exacta en la comunicación.

La conversión de las excavadoras es un paso hacia una construcción sin emisiones. "La miniexcavadora eléctrica es especialmente adecuada para trabajar en ciudades con altos niveles de contaminación acústica y de gases de escape, pero es igual de buena para trabajos de construcción en zonas residenciales y cerca de hospitales, así como para trabajos nocturnos", afirma Pirmin Reichmuth, Director General de Ecovolta. La miniexcavadora es mucho más fácil de convertir que los vehículos más grandes debido a su diseño sencillo y a su consumo de energía comparativamente bajo.

Además de la posibilidad de trabajar en zonas ruidosas o poco contaminadas, los usuarios también deberían beneficiarse de una ventaja en cuanto a costes. Según el cliente Avesco, los costes de funcionamiento son aproximadamente un tercio de los de las máquinas con motor de combustión. Una de las razones es que la electricidad por hora de funcionamiento es más barata que el gasóleo. Además, la excavadora eléctrica requiere muy poco mantenimiento.

La miniexcavadora de Ecovolta se expone actualmente en la feria Swissbau de Basilea. Sin embargo, el fabricante aún no anuncia a qué precio estará disponible para pedidos a partir de la primavera. Sin embargo, sí afirma que otras máquinas de construcción también pueden convertirse con propulsión eléctrica. Dado que el fabricante utiliza sus propios componentes estandarizados y ya certificados, la conversión a la propulsión eléctrica sería más fácil y rápida, entre otras cosas porque las baterías no tienen que desarrollarse individualmente.

eco-volta.com

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