Nuevos detalles sobre el scooter eléctrico de Harley-Davidson
Harley-Davidson lleva algún tiempo trabajando en otros vehículos eléctricos de dos ruedas, como un e-scooter, además de su motocicleta eléctrica LiveWire. Ahora han aparecido unos bocetos que muestran en detalle el planeado scooter eléctrico de Harley.
Los bocetos completos se han hecho públicos en el curso de un procedimiento de aprobación en la Oficina de la Unión Europea para la Propiedad Intelectual (EUIPO). Harley-Davidson se ha puesto en contacto con la autoridad para que se proteja el diseño del scooter. Según los medios de comunicación, la solicitud ha recibido una decisión favorable.
Los bocetos demuestran ahora que los ingenieros de Harley-Davidson siguen adelante con el desarrollo del prototipo del scooter eléctrico que se mostró por primera vez en la CES en enero de 2019. Los bocetos muestran que el motor y la batería están instalados como una sola unidad, y que la potencia se transmite a la rueda trasera mediante una transmisión por correa. Además, la batería está equipada con un asa, lo que sugiere que Harley-Davidson podría confiar en un sistema de intercambio de baterías. Mientras tanto, aún no hay datos técnicos detallados sobre el scooter eléctrico, que estará especialmente diseñado para su uso en entornos urbanos.
Según ElectrekSin embargo, algunos documentos preparados para los inversores indican que la introducción del sistema no tardará mucho. Se habla de un lanzamiento al mercado del scooter eléctrico en 2021 o 2022.
Una breve mirada retrospectiva: En el CES de principios de 2019, Harley-Davidson mostró, además de su máquina eléctrica LiveWire, ya disponible comercialmente, prototipos de dos de sus otras bicicletas eléctricas anunció por primera vez en julio de 2018- el estudio del scooter eléctrico antes mencionado y el de una moto todoterreno eléctrica. Y hace tan solo unos meses, los estadounidenses también hicieron públicos varios prototipos de su futuras bicicletas eléctricas.
Esta nueva familia de productos orientados a la movilidad eléctrica es una parte esencial de la hoja de ruta de Harley-Davidson denominada Más Carreteras. "Vamos a lo grande en EV con una familia de productos que variarán en tamaño, potencia, así como en precio. Cuando se mira a la EV, se sabe que se trata de una base de clientes totalmente nueva a la que estamos incorporando", comentó la Directora de Operaciones Michelle Kumbier en la presentación de los planes en su momento. El objetivo es dirigirse a un grupo destinatario completamente nuevo.
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