No habrá más recortes importantes de subvenciones para los coches eléctricos chinos
China no hará recortes significativos en las subvenciones a los coches eléctricos este año. Así lo anunció Miao Wei, ministro chino de Industria y Tecnología de la Información.
El gobierno chino había recortado su subvenciones de forma significativa a mediados de 2019y se esperaba un nuevo recorte en julio de este año. Esto no ocurrirá, según confirmó el ministerio MIIT poco después de la declaración de Wei en un acto, también a los medios de comunicación chinos. Un portavoz del MIIT declaró a la agencia gubernamental Noticias de Pekín que "la política de subvenciones a los NEV de este año se mantendrá relativamente estable y no habrá recortes significativos".
Aunque se cancele el recorte previsto para julio, esto no significa una prórroga del programa de subvenciones: El año que viene, las primas en China para los vehículos eléctricos de batería terminarán del mismo modo que las de los coches de pila de combustible, como se informó.
Como era de esperar, la industria reaccionó positivamente al anuncio del ministerio. El discurso de Miao fue la "mejor noticia", dijo He Xiaopeng, director general de la empresa emergente de vehículos eléctricos XPeng Motors, a Reuters, añadiendo que la estabilidad política era crucial para la industria. Ji Hua, subdirector gerente de Aerospace Engineering Equipment, dijo a Global Times que se trataba de "una noticia importante para el sector de los NEV".
La reducción de las subvenciones en julio de 2019 ha tenido un gran impacto en el mercado de los NEV. Las ventas cayeron, en algunos casos bruscamente: a pesar del crecimiento en la primera mitad del año, en 2019 sólo se vendieron 1,2 millones de vehículos de nueva energía, unos 100.000 menos que en 2018. Fue el primer descenso en muchos años.
En julio, las subvenciones del gobierno central chino para los coches eléctricos con una autonomía de 400 kilómetros o más se redujeron a la mitad, de 50.000 a 25.000 yuanes (6.600 a 3.300 euros). Desde entonces, los coches eléctricos con una autonomía inferior a 250 kilómetros se han ido completamente de vacío. Antes, la autonomía mínima era de 150 kilómetros. Aparte de esta subvención del gobierno central, también son posibles otras subvenciones municipales, aunque también se recortaron drásticamente en 2019. En Pekín ya se han cancelado por completo.
0 Comentarios