Lime retira el e-scooter sharing de 12 ciudades
El proveedor de e-scooters compartidos Lime se retira de doce ciudades por falta de rentabilidad. En EE.UU. se trata de Atlanta, Phoenix, San Diego y San Antonio, en Latinoamérica Bogotá, Buenos Aires, Montevideo, Lima, Puerto Vallarta, Río de Janeiro y São Paulo y la ciudad austriaca de Linz en Europa.
Así lo ha anunciado la empresa de micromovilidad con sede en San Francisco en un comunicado de prensa. En él se lee lo siguiente: "Aunque la gran mayoría de nuestros más de 120 mercados han adoptado rápidamente las soluciones de transporte de micromovilidad y son rentables, existen comunidades selectas en todo el mundo en las que la micromovilidad ha evolucionado más lentamente. Por esta razón, hemos tomado la difícil decisión de cerrar 12 mercados en todo el mundo en este momento."
El trasfondo es que Lime está abandonando su agresiva estrategia de crecimiento en favor de una orientación hacia mayores beneficios. El BBC cita a Brad Bao, director ejecutivo y cofundador de Lime, diciendo que la independencia financiera es el objetivo para 2020. Añadió que mantenían una perspectiva positiva en materia financiera: "Confiamos en que Lime será la primera empresa de movilidad de nueva generación en alcanzar la rentabilidad". Mientras tanto, la retirada de las ciudades mencionadas no está exenta de pérdidas de puestos de trabajo. Según la BBC, un portavoz de Lime dijo que se despediría al 14% de la plantilla.
A principios de 2019, Lime ya había retirado 550 patinetes eléctricos de Zúrich y Basilea. En Suiza, la empresa alegó problemas técnicos como motivo. Hubo varios accidentes en los que el freno delantero bloqueado de repente a toda velocidad debido a un error de software.
Con respecto a Alemania, Lime, por su parte, informó en Septiembre de 2019 que ya no registraba pérdidas en su actividad principal. En otras palabras, sólo medio año después de su lanzamiento al mercado. En algunas ciudades, en ese momento aún no se había alcanzado el umbral de rentabilidad, pero, según los estadounidenses, las ubicaciones con más éxito lo compensaban.
Lime está respaldada por empresas de datos y tecnología como Uber y la firma de capital riesgo GV, antes conocida como Google Ventures. Hace sólo unos meses, Lime y Uber ampliaron su cooperación. Desde entonces, Praga, Varsovia y Estocolmo se han convertido en los primeros mercados europeos en tener acceso directo a los patinetes eléctricos de Lime a través de la aplicación de Uber.
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