El servicio de coche eléctrico compartido GreenMobility llega a Bélgica
El proveedor danés de coches compartidos totalmente eléctricos GreenMobility se expande a Bélgica con una nueva licencia de explotación en Amberes. La empresa quiere crear una empresa conjunta con socios locales para gestionar una flota de hasta 350 e-coches.
El avance cuenta con el apoyo del ayuntamiento de Amberes, que ve un "fuerte potencial" en las ofertas de coches eléctricos compartidos, según el comunicado de GreenMobility. La empresa danesa añadió su análisis, afirmando que "ha evaluado que el mercado belga tiene un potencial significativo y, por lo tanto, ha decidido entrar en Bélgica en una empresa conjunta con su socio local Deurnese Transportmaatschappij NV (DTM)".
Apoyarse en socios locales a través de filiales de propiedad total o parcial es una estrategia nueva, ya que otras operaciones locales funcionan en su mayoría como asociaciones de franquicia. No obstante, GreenMobility ya ha probado el nuevo modelo de negocio en su mercado nacional, en Copenhague y Aarhus. Más aún, Malmö y Gotemburgo, en Suecia, se han añadido al calendario de expansión con lanzamientos previstos para principios de 2020.
También en Bélgica, la empresa aspira a una mayor tracción. "Consideramos que Bélgica es un mercado fuerte y de rápido crecimiento para el uso compartido de vehículos eléctricos, que con un claro enfoque político y apoyo financiero a los VE, ofrece la oportunidad óptima para una rápida entrada en el mercado y un modelo de negocio interesante, concretamente en la región de Flandes, como nuestra primera zona geográfica de enfoque, a la que seguirá un plan de lanzamiento para Gante y Bruselas", afirma Thomas Heltborg Juul, director general de GreenMobility.
El último proyecto de carsharing eléctrico de GreenMobility en Amberes comenzará esta primavera para despachar un total de 350 coches eléctricos. Aunque la empresa no especificó el tipo de VE, es probable que estos coches eléctricos procedan de Renault. GreenMobility ya utiliza el Zoe EV para sus ofertas de carsharing en Oslo así como Dublín. También en su sede de Copenhague el servicio se puso en marcha en junio de 2016 con un fuerte apoyo de Renault según se informa.
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