ProLogium presenta la batería de estado sólido en el CES
El fabricante taiwanés de células de baterías ProLogium ha presentado en el CES un paquete de baterías de estado sólido para coches eléctricos, autobuses y vehículos de dos ruedas. ProLogium ya ha firmado varios acuerdos de cooperación estratégica con varios fabricantes de automóviles para probar su paquete de baterías de estado sólido MAB.
MAB son las siglas de la tecnología "Multi Axis BiPolar+" en la que se basa ProLogium. Para mejorar la densidad energética de la batería de estado sólido (SSB), la empresa afirma haber eliminado los "inestables" cátodos NMC-811 o ánodos de metal de litio. La construcción MAB con un diseño mecánico adaptado a las baterías de estado sólido también pretende mejorar la "eficacia del montaje".
Una "batería" -probablemente el paquete de baterías- sólo debería constar de 4 a 12 celdas, lo que permitiría ahorrar mucho espacio. Tras varias mejoras, la eficacia del montaje podría aumentar entre un 29% y un 56,5% en comparación con los paquetes de baterías convencionales, según ProLogium. La empresa entiende que esto significa que con la misma densidad energética de las células, la densidad energética a nivel del paquete de baterías es entre un 29% y un 56,5% mayor con la tecnología ProLogium.
En el comunicado de prensa, la empresa no proporciona ningún detalle técnico sobre las células o la tecnología de montaje. Los módulos son seguros y estables, los cables y la protección mecánica pueden simplificarse "sustancialmente", afirma.
ProLogium afirma con confianza que está eliminando las preocupaciones sobre el uso de baterías de estado sólido a gran escala. Tras la presentación de los packs MAB en el CES 2019, la empresa entabló colaboraciones con varios fabricantes de coches eléctricos, entre ellos Nio, Enovate y Aiways. Sin embargo, los fabricantes de automóviles aún no han anunciado modelos de serie concretos con esta tecnología.
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