Tesla inicia las entregas del Model 3 en Shanghai

Tesla ha iniciado las entregas a los clientes de los primeros Model 3 producidos en la planta de Shanghái. Los primeros 15 vehículos fueron entregados a los empleados de Tesla durante un evento especial. Según un Reuters informe, los clientes habituales también recibirán sus vehículos a partir del 7 de enero.

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Tesla había dicho anteriormente que las entregas del Model 3 comenzarían justo antes del año nuevo chino, a partir del 25 de enero. Ahora, al parecer, Tesla Inc entregará el Model 3 al público el 7 de enero, comenzando con un evento especial en su planta de Shanghái, Reuters informó ayer citando a un representante de la empresa.

El lunes de esta semana, quince empleados de Tesla que habían comprado el coche fueron los primeros en recibir los primeros coches eléctricos fabricados en China que empezaron a salir de la línea de producción de la planta en octubre. El Model 3 tiene un precio de 355.800 yuanes (50.000 dólares / 44.883 euros) antes de subvenciones. Wang Hao, director general de Tesla en China, dijo que la empresa tiene previsto aumentar las entregas del Model 3 en enero.

Mientras tanto, el Tesla Model 3 producido en China también ha recibido la exención oficial del impuesto sobre la compra de vehículos. Tesla es la única empresa totalmente extranjera que ha recibido la exención fiscal en China. El momento no podría ser más afortunado, ya que ventas en su EE.UU. natal han ido a la zaga en los últimos tiempos, mientras que el negocio de los vehículos eléctricos en China está experimentando algunos cambios importantes a medida que expiran las subvenciones gubernamentales, antes muy generosas, para los Vehículos de Nuevas Energías. La nueva normativa, publicada el 27 de diciembre, favorece ahora unas normas medioambientales y comerciales mucho más estrictas. La nueva normativa ahorrará a los clientes que compren un Model 3 en China unos 293.000 RMB, lo que equivale a unos 37.000 euros.

Tesla tampoco es la única empresa que se beneficia de la normativa, ya que su los proveedores también están contentos para sacar provecho del lucrativo mercado chino. La empresa estadounidense sólo tardó unos 19 meses en pasar de la firma de un memorando con el gobierno local de Shanghai al lanzamiento de la producción en serie y, finalmente, a recibir los frutos de su trabajo.

Tesla ya produce más de 1.000 Model 3 a la semana en la Gigafactory 3, según el director de producción Song Gang. En un "futuro próximo", la planta producirá incluso 3.000 coches a la semana, añadió el directivo. El director general Wang Hao añadió además que la demanda del Model 3 en China ha sido alta: "Tenemos el objetivo de vender todos los Model 3 que produzcamos en la planta de Shanghái, y estamos muy seguros de lograrlo." No quiso mencionar cifras más exactas, pero parece que el negocio va viento en popa para el fabricante californiano.

El momento es excelente, ya que la financiación federal para Tesla expiró por completo en EE.UU. el 1 de enero de 2020. Las subvenciones para vehículos eléctricos, infraestructura de carga y tecnología respetuosa con el medio ambiente ha sido inestable en EE.UU. desde hace algún tiempo. Aunque existe una subvención disponible, la cantidad total de vehículos para los que está disponible está limitada a 200.000 - una cifra que General Motors y Tesla aprobó hace algún tiempo. Inicialmente, la rebaja había comenzado en $7.500 antes de reducirse progresivamente a $1.875 tras alcanzarse el tope de 200.000 coches enchufables. GM perderá su elegibilidad para el crédito fiscal de $1.875 el 1 de abril de 2020.

En otras noticias internacionales, Tesla ha creado una filial en Israel y tiene previsto abrir una sucursal en Tel Aviv en enero de este año. La filial se registró el mes pasado, pero no se ha facilitado más información sobre precios o lanzamiento al mercado. No obstante, esperamos tener pronto más noticias de Israel.

Actualización 05.01.2020: Actualización sobre el Tesla Model 3 de producción china: Tesla ha reducido el precio de lista básico de la versión de entrada del Model 3 (Standard Range Plus) de 355.800 a 323.800 yuanes. Teniendo en cuenta la subvención estatal, el precio base del Model 3 en China cae así justo por debajo del límite psicológicamente importante de 300.000 yuanes a 299.050 yuanes, lo que corresponde actualmente a unos 38.500 euros.

gasgoo.com, reuters.com (Entregas del modelo 3 en China) globaltimes.cn (producción), gasgoo.com (impuestos de venta), insideevs.com (EE.UU.), globes.co.il, gasgoo.com, reuters.com (actualización de ambos)