SK Innovation suministrará coches eléctricos Hyundai
SK Innovation se convertirá en el proveedor exclusivo de células de batería para los coches eléctricos del Grupo Hyundai, concretamente para el primer modelo basado en la Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP), que saldrá de la cadena de montaje a partir de 2021.
El acuerdo fue revelado por la agencia de noticias japonesa NNA con referencia a los círculos industriales. SK Innovation va a suministrar células de batería para unos 500.000 vehículos de la crossover eléctrico previsto de Hyundai, que será el primer vehículo eléctrico basado en la plataforma E-GMP y se fabricará en Ulsan (Corea del Sur) a partir del primer trimestre de 2021. Ahora también se ha confirmado que este vehículo eléctrico será el primer modelo de Hyundai equipado con tecnología de baterías de 800 voltios.
Según informes de los medios de comunicación de octubre, Hyundai también está considerando introducir el nuevo crossover eléctrico primero en Europa antes de lanzarlo en Corea del Sur y EE. UU. De este modo, Hyundai ve mejores oportunidades de venta para el coche eléctrico en Europa que en su mercado nacional, y el nuevo modelo podría entonces ayudar a cumplir los requisitos de emisiones de CO2.
En cuanto a su aspecto, el modelo se basará en el concept car 45 presentado en la IAA. En recientemente, en junio, Corea del Sur informó de que Hyundai planea completar un prototipo para diciembre de este año y presentar el vehículo en el verano de 2020. Aún no está claro si esto ocurrirá. La autonomía del SUV compacto era entonces de 450 kilómetros, la misma que la del Kona Elektro con su batería de 64 kWh.
Mientras tanto, según un representante de la industria citado por NNA, Hyundai y Kia han completado el trabajo de diseño básico de la plataforma E-GMP. Ahora han completado las pruebas iniciales en su centro de investigación de Hwaseong, al suroeste de Seúl. Al mismo tiempo, varias filiales de Hyundai Motors se están preparando para la futura producción de coches eléctricos a gran escala. Hyundai Kia, por ejemplo, ha empezado a desarrollar módulos de gestión térmica para vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, Hyundai Mobis colocó en agosto la primera piedra de una nueva planta en Ulsan, donde se fabricarán componentes para coches eléctricos basados en la plataforma E-GMP.
Para SK Innovation, el acuerdo de suministro con Hyundai es un acuerdo nacional esencial. El Grupo ya había sido seleccionado como proveedor de baterías por la marca de lujo de Hyundai Génesis. Sin embargo, también está claro que Hyundai, como la mayoría de los fabricantes de equipos originales, dependerá tarde o temprano de varios proveedores para garantizar un suministro estable de baterías.
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