Ford prepara Dearborn para el pick-up eléctrico
Ford ha anunciado inversiones por valor de unos 700 millones de dólares en su planta de Dearborn. La fábrica del estado norteamericano de Michigan preparará la producción de las variantes electrificadas del pick-up F-150, entre otras cosas.
La nueva generación del F-150 se presentará junto con la versión híbrida 2020, la versión puramente eléctrica le seguirá según Ford "poco después". Los paquetes de baterías para ambas versiones electrificadas de la F-150 también se ensamblarán en Dearborn.
En cambio, su principal competidor, GM, anunció a principios de diciembre que fabricaría su propio células de batería junto con LG Chem en Ohio, mientras que Ford pretende, al parecer, limitarse al ensamblaje de las células adquiridas. No obstante, en el transcurso de la inversión se crearán 300 nuevos puestos de trabajo en Dearborn; Ford, sin embargo, no especifica exactamente en qué área se crearán los empleos.
Ford no proporciona mucha información sobre el variantes electrificadas del F-150 en el comunicado de prensa, los interesados tendrán que conformarse con los vagos anuncios de enero de 2019 y el breve vídeo con un prototipo totalmente eléctrico de julio. Los planes para la F-150 eléctrica corren paralelos a la participación de Ford en Rivian. Sin embargo, es concebible que los modelos Ford de la cooperación funcionen bajo la marca Lincoln.
Ford también acaba de anunciar que invertirá 750 millones de dólares en la planta de Wayne (también en Michigan). Allí se fabricarán los modelos Ranger y Bronco y se crearán 2.700 puestos de trabajo. Sin embargo, el pick-up más pequeño Ranger y el SUV Bronco no se fabricarán en versión eléctrica por el momento. "En Ford, estamos invirtiendo agresivamente en la expansión de nuestros puntos fuertes actuales -incluidos los pickups y los SUV- al tiempo que ampliamos nuestra posición de liderazgo en vehículos eléctricos y autónomos", afirma Joe Hinrichs, presidente de Ford para la división de automóviles.
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