El ex directivo de Tesla Johan Vos es ahora CCO en Lightyear
La startup holandesa de coches solares Lightyear ha contratado al ex directivo de Tesla Johan Vos como Director Comercial (CCO). Dirigirá la comercialización del coche solar de largo alcance Lightyear One.
El coche solar de largo alcance -que, según Lightyear, permite una autonomía WLTP de 725 kilómetros- fue presentado como prototipo en junio y está previsto que entre en producción en 2021. La joven empresa ha fijado un precio de venta de 149.000 euros. El consejero delegado y cofundador de Lightyear, Lex Hoefsloot, y su cúpula directiva han aportado su apoyo al consejo para el lanzamiento de ventas con el ex directivo de Tesla Johan Vos, que se ha unido recientemente a Lightyear como CCO.
En su anterior puesto en el fabricante californiano de coches eléctricos, el holandés participó, entre otras cosas, en el lanzamiento al mercado europeo del Model 3. Cuando el Model 3 se convirtió en uno de los coches eléctricos más vendidos y amplió enormemente la presencia de Tesla en Europa, el equipo de Vos en Tesla pasó de 500 a 2500 personas en marketing, ventas, entregas y servicio. Lo que la empresa californiana describió como el "infierno de las entregas" fue probablemente una buena prueba de fuego para su personal directivo. Desde entonces, no sólo Vos, sino también Jochen Rudat y Jan Oehmicke han abandonado Tesla.
En su nuevo puesto en Lightyear, Vos es responsable de construir la estructura comercial para que el Lightyear One 2021 pueda lanzarse al mercado. "La probada trayectoria de Vos en startups de rápido crecimiento es un activo para hacer crecer la organización comercial y garantizar un enfoque centrado en el cliente en torno a la entrega y el servicio", escribe Lightyear.
"Mi objetivo es acelerar la misión de Lightyear, a través de una organización que proporcione un viaje sin interrupciones a nuestros clientes; desde el pedido, la entrega hasta los servicios de gran valor", afirma Vos en el comunicado de prensa de Lightyear sobre su nuevo Director Comercial. El director general Hoefsloot añade: "Johan trae consigo una mentalidad comercial y contribuirá a integrar los servicios premium en la cadena de valor de Lightyear. La ampliación de nuestras actividades comerciales es una parte crucial para alcanzar nuestro ambicioso objetivo: conducir 9,5 billones de kilómetros solares para 2035."
Lightyear Uno es programado para comenzar en 2021. El vehículo se caracterizará por su eficiencia, con una autonomía WLTP de 725 kilómetros y una batería relativamente pequeña. La empresa aún no ha dado más detalles sobre la capacidad de la batería. Sin embargo, el consumo normal del cinco plazas, que mide más de cinco metros de largo, debería ser de sólo 8,3 kWh/100 kilómetros (83 Wh/km).
Fuente: comunicado de prensa por correo electrónico
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