Última oportunidad de ser odioso antes de la electrificación

Mientras que el debate sobre las emisiones de los automóviles se centra cada vez más en el ruido (y también en este caso las ventajas de los vehículos eléctricos son cada vez más evidentes), Daimler está adoptando un enfoque diferente. Mercedes-AMG ha introducido una función denominada "Emotion Start" en los nuevos modelos de propulsión fósil que hace que los coches AMG sean aún más ruidosos cuando arranca el motor.

Ahora sí que puede dar a los vecinos algo de lo que quejarse y revolucionar el motor con el "Arranque Emotion" para conseguir decibelios extra. Si el conductor mantiene pulsada una de las levas de cambio durante el arranque del motor, las aletas de escape se abren y el motor gira ligeramente más alto de lo normal al arrancar. Lo que no está claro, es si esto se supone que arranca las emociones del conductor, o de las personas que se encuentran cerca del vehículo.

El título, muy tosco, es tan embarazoso como cursi, ya que Carretera y pista informe: "Es tan alemán que duele". Pero la lógica es clara: tener la oportunidad de hacer ruido y oler de verdad antes de que lleguen los motores eléctricos - un poco como querer ir a esquiar antes de que desaparezcan las pistas, o visitar el monte australiano antes de que todo arda... espere, no, no lo es. Está claro que es el momento de que los modelos AMG PHEV anunciados lleguen al mercado.

roadandtrack.com, caranddriver.com (con vídeo)