BE: Engie instala un nuevo parque eólico + una isla de recarga
En colaboración con Engie, el puerto de Zeebrugge se convierte en el emplazamiento del mayor parque eólico terrestre de Flandes, con una capacidad total de 44 MW. Engie también instalará la mayor isla de recarga de vehículos eléctricos del país con 308 puntos de recarga de EVBox.
Para ser precisos, el parque eólico será el mayor proyecto eólico terrestre de Flandes llevado a cabo por un operador en un único emplazamiento. La energía producida por las once turbinas estará disponible para la comunidad local y los barcos amarrados en la segunda mitad de 2020.
Sin embargo, éste no es el único proyecto de energía verde de Engie en Bélgica. A principios de este año, la empresa desarrolló lo que denomina "la mayor isla de recarga eléctrica" de Bélgica, suministrando 308 puntos de recarga. EVBox, la filial de carga de vehículos eléctricos de Engie, fabricó las estaciones de carga. El enorme centro está operativo desde febrero de 2019 y puede cargar hasta 100.000 vehículos eléctricos al año gracias a la capacidad de la isla para producir 3,4 MW de electricidad, según la empresa.
Sin embargo, la integración de los dos proyectos ha sido aclamada por otro socio, International Car Operators (ICO). En palabras de Marc Adriansens, director general de ICO Zeebrugge: "Los vehículos eléctricos están entrando rápidamente en el mercado, por lo que con un suministro adicional de 44 MW de electricidad verde, ICO está preparada para acoger a estos vehículos eléctricos. La instalación de este parque eólico encaja con la nueva expansión de la emblemática terminal de ICO". Dicha instalación en el puerto de Zeebrugge cubre una superficie de 200 ha y un muelle de 3,2 km. La producción anual asciende a nada menos que 110 GWh, suficiente para abastecer de electricidad a unos 30.000 hogares y mantener alejadas del aire 50.000 toneladas de emisiones de CO2 al año, según el ICO.
Dato curioso: el puerto de Zeebrugge ha sido el punto de entrada de algunos de los primeros Tesla Model 3 que llegarán a Europa en febrero de 2019 como informó. Obviamente, una vez que el Gigafábrica 4 cerca de Berlín estará en funcionamiento probablemente en 2021, esas importaciones se reducirán o desaparecerán por completo.
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