Aiways inicia la producción de coches eléctricos para Europa
La startup china de coches eléctricos Aiways ha producido los primeros ejemplares de su modelo U5 para el mercado europeo en su planta de Shangrao. El lanzamiento oficial al mercado del Aiways U5 en Europa está previsto para abril de 2020.
Después del Aiways U5 recibió la aprobación para Europa en septiembre, la empresa da ahora otro paso importante hacia el lanzamiento de ventas previsto para dentro de cinco meses con el inicio de la producción. Las primeras unidades se entregarán en China antes de finales de este mes.
Los vehículos eléctricos fabricados con la especificación europea se utilizarán principalmente con fines de marketing en Alemania. "Estos vehículos se presentarán a los medios de comunicación europeos y a clientes potenciales en diversos actos de marketing por todo el continente y permitirán a los visitantes ver y experimentar la versión europea del U5 antes de que esté disponible el año que viene", declaró Samuel Fu, presidente y cofundador de Aiways, según un comunicado de la empresa.
El U5 es un SUV eléctrico de batería de aproximadamente 4,70 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,73 metros de alto, propulsado por un motor eléctrico de 140 kW en el eje delantero. El SUV eléctrico tiene un par motor de 315 Nm y una capacidad de batería de 63 kWh. Debería ser posible recorrer 503 km con una sola carga según el anticuado NEDC, y la autonomía WLTP se mide en más de 400 km antes de tener que recargar el U5. El vehículo eléctrico procedente de China tiene un precio objetivo de unos 35.000 euros.
Aiways apenas asegurado la licencia de producción en agosto de este año al hacerse con la licencia de producción de Jiangling Motors Holding. La planta (con una inversión de 1.730 millones de euros) ya estaba en construcción en ese momento y se levantó en 14 meses. La capacidad es actualmente de 150.000 vehículos al año, en una fase posterior de ampliación debería ser posible hasta 300.000 vehículos. La fábrica consta de un taller de estampación, un taller de carrocería, un taller de pintura, una estación de embalaje de baterías y una nave de montaje.
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