Xpeng presenta la limusina eléctrica P7
La start-up china de vehículos eléctricos Xpeng Motors ha publicado los precios de su segundo modelo de producción, el P7. La limusina eléctrica se lanzará al mercado chino a precios a partir de 270.000 yuanes (35.000 euros) con entregas previstas para el segundo trimestre de 2020.
En concreto, Xpeng Motors habla de una gama de precios de entre 270.000 y 370.000 yuanes y de cinco variantes de configuración en las que se ofrecerá el P7 (el propio Xpeng habla más de un coupé de cuatro puertas que de un sedán). Según la startup china, hay más de 15.000 pedidos anticipados del BEV, que actualmente se exhibe en el Salón del Automóvil de Guangzhou.
Por primera vez, Xpeng Motors también es más precisa en lo que respecta a los datos técnicos: la limusina eléctrica basada en la plataforma SEPA de la empresa estará disponible con tracción a las cuatro ruedas o, alternativamente, con tracción trasera. Con una longitud de 4,9 metros, tiene una distancia entre ejes de 3 metros. En la versión de tracción total con dos motores eléctricos, el modelo tiene una potencia de 120 kW (delante) y 196 kW (detrás) y un par motor de 655 Nm. El P7 completa el sprint de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, Xpeng Motors cifra la autonomía en 550 km según NEDC. En la versión monomotor, el P7 tiene 196 kW y 390 Nm. La aceleración desde parado hasta 100 km/h tarda 6,7 segundos, pero según el fabricante, la autonomía es mayor con 650 kilómetros NEDC.
Además, la empresa china hizo hincapié en el grado de interconexión y las funciones inteligentes de los vehículos eléctricos de batería. Se dice que el P7 cuenta con 47 elementos sensores y casi 50 "instrumentos de interacción" en su cabina, pero Xpeng no revela qué se esconde exactamente tras esta denominación. Las innovaciones se pondrán a disposición de los clientes mediante actualizaciones por aire. Xpeng Motors también subraya que el P7 será el primer coche de producción en incluir el "Programa Mini en el Coche" de Alibaba. La limusina eléctrica también podrá abrirse mediante una llave digital, que a su vez estará vinculada a dispositivos inteligentes Xiaomi (Smartphone, Smartwatch, etc.).
Xpeng tiene previsto distribuir el nuevo modelo a través de sus 86 puntos de venta, entre otros, y la startup habla de ampliar esta red de ventas a 100 ubicaciones antes de finales de año. El número de centros de servicio también aumentará de 49 a casi 100. "El P7 es un vehículo eruptivo para el mercado chino, gracias a un precio realmente muy competitivo y a uno de los conjuntos de equipamiento más avanzados", comentó el director general He Xiaopeng sobre el inicio de la producción en serie.
Mientras tanto, la startup china de coches eléctricos completó recientemente un $400 millones de ronda de financiación. Como nuevo inversor estratégico, se ha unido al grupo Xiaomi Corporation, que también coopera con Xpeng en la creación de redes de dispositivos móviles finales, como ya se ha mencionado. En verano, los chinos ya lanzaron una versión revisada de su G3 modelo, que no se lanzó hasta diciembre de 2018. Desde entonces, el SUV eléctrico para el mercado chino cuenta con baterías CATL con una mayor densidad de potencia. Xpeng afirma que ya ha vendido más de 10.000 vehículos del G3.
0 Comentarios