Hyundai y Kia presentan sus nuevos BEV en China

Hyundai presentó su Lafesta EV para el mercado chino en el Salón del Automóvil de Guangzhou. Mientras que su filial Kia también presentó una limusina eléctrica con el K3 EV, que también se ofrecerá con datos de rendimiento similares a los del Lafesta EV.

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La limusina eléctrica de Hyundai tiene una potencia de 150 kW y está equipada con una batería de 56,5 kWh con una autonomía de hasta 490 kilómetros. Esto debería significar el valor NEDC, aunque Hyundai no lo mencione.

El motor eléctrico alcanza así las mismas prestaciones que el del Kona Eléctrico, que se vende como Encino EV en China. Hyundai no menciona si el motor es el mismo o no. Con 56,5 kWh, la batería del Lafesta es algo más pequeña que la del Kona/Encino (64 kWh).

"Con la introducción del Lafesta EV, Hyundai Motor Company acelera a toda máquina la difusión de la electrificación en China", declaró Seogju Cha, Vicepresidente Ejecutivo y Director de Tecnología del Grupo Hyundai Motor (China). Sin embargo, los coreanos aún no han facilitado los precios de la limusina de 4,70 metros de longitud.

Además del Lafesta EV, Hyundai también expuso el "45 Concepto", que se mostró por primera vez en la IAA. El concepto no sólo debería dar una idea del futuro diseño eléctrico de Hyundai, sino también de la tecnología de 800 voltios, que se lanzará al mercado a partir de 2021 - pero probablemente primero en Europa y sólo más tarde en China.

En Guangzhou, Kia, filial de Hyundai, también presentó el K3 EV, desarrollado especialmente para el mercado chino. Al igual que el Lafesta, el K3 está disponible desde hace algún tiempo como gasolina e híbrido enchufable, y ahora le seguirá la versión eléctrica pura.

Al igual que en el Lafesta, se utiliza una batería de 56,5 kWh, en ambos casos las celdas proceden del fabricante chino CATL. Sin embargo, Kia no menciona más fechas ni precios. Además del K3 EV, Kia también presentó el SUV KX3, pero inicialmente sin propulsión eléctrica.

Actualización 16 de abril de 2020: Según un informe de prensa, el Kia K3 EV para el mercado chino presentado en noviembre se lanzará en septiembre de 2020. La limusina eléctrica tendrá una potencia de 135 kW y una autonomía de 490 km en el ciclo NEDC. También se fabricará una versión híbrida del K3.

hyundaimotorgroup.com, insideevs.com, kianewscenter.com, paultan.org (actualización)