PSA inaugura una línea de montaje de e-drive en Trémery
PSA ha inaugurado una línea de montaje de trenes motrices electrificados en su planta de Trémery, al norte de Metz. La nueva línea tendrá una capacidad de producción de 120.000 unidades el próximo año y de 180.000 unidades en 2021.
Los propulsores que se fabricarán en Trémery se instalarán en todos los modelos totalmente eléctricos del Grupo, tanto en sus turismos como en sus vehículos comerciales ligeros. A más largo plazo, PSA pretende aumentar significativamente la capacidad de producción mencionada: El grupo pretende llegar a producir 900.000 motores eléctricos al año con la ayuda de la empresa conjunta Nidec-PSA, un objetivo que se fijó con la fundación de la empresa conjunta el año pasado.
Según el cuartel general de PSA, Nidec-PSA permite a la planta de Trémery fabricar una gama completa de motores eléctricos de última generación para vehículos totalmente eléctricos e híbridos. La empresa, participada al 50% por ambos socios, tiene su sede en Carrières-sous-Poissy, en el área metropolitana de París. PSA subraya que su objetivo es "responder a las necesidades tanto del Groupe como de otros fabricantes de automóviles". En otras palabras, la venta de las unidades motrices a terceros también forma parte firme del plan.
Según el Grupo francés, la instalación de la cadena de montaje de las cadenas cinemáticas electrificadas ha durado casi diez meses. En el futuro, Trémery será la primera planta del Grupo PSA en el mundo en producir en paralelo todo tipo de cadenas cinemáticas. La planta, inaugurada en 1979, forma parte del centro de producción de Trémery-Metz que da trabajo a unos 4.000 empleados, lo que la convierte en el mayor empleador privado de Lorena.
La planta tiene toda una historia, ya que ha producido cerca de 50 millones de motores de combustión interna desde que abrió sus puertas en 1979. En la inauguración de la nueva línea de producción de motores, Jean Rottner, Presidente de la Región de Grand Est, declaró: "Nosotros, como región, trabajaremos junto con la industria y el Grupo PSA para salvaguardar los empleos y crear un modelo de empresa sostenible y respetuosa con el medio ambiente, con vistas a construir la economía del futuro".
Mientras tanto, PSA se enfrenta a importantes cambios, ya que el grupo francés ha acordado una fusión con Fiat Chrysler. Aún no está claro lo que esto significa para la electromovilidad en el nuevo grupo.
0 Comentarios