CZ: Škoda instala la carga rápida con tecnología de volante de inercia
En Praga, Škoda Auto DigiLab ha puesto en marcha el piloto de una estación de carga rápida especialmente innovadora. Utiliza tecnología de volante cinético fabricada por la start-up israelí Chakratec y proporciona el doble de electricidad de la que puede suministrar la red nacional.
El punto de recarga de Škoda en el Centro de Exposiciones de Praga en Letňany es el primero de este tipo en la República Checa y sólo el tercero en el mundo.
Qué El principio del volante de inercia de Chakratec significa, explicó el cofundador Ilan Ben-David: "El proceso de carga puede compararse a la descarga de agua en la cisterna de un inodoro: cuando se necesita un flujo fuerte, se acciona una palanca y la cisterna se vacía rápidamente para volver a llenarse. Del mismo modo, cuando un vehículo entra en una estación de carga, la batería cinética se vacía, transfiriendo rápidamente la energía al vehículo, y luego se vuelve a llenar."
En términos más técnicos, la estación de carga absorbe los picos de carga de la red, acelerando sus volantes de inercia a altas velocidades y almacenando la electricidad como energía cinética. Cuando se conecta entonces un coche eléctrico, el reforzador de energía cinética libera esta energía en forma de electricidad y, al hacerlo, duplica la potencia de carga que la red nacional podría haber proporcionado por sí sola.
Además, la solución de Chakratec es puramente mecánica y no hace uso de pilas químicas. A diferencia de las estaciones de carga basadas en baterías, la capacidad sigue siendo la misma en todo momento. Es más, Chakratec afirma que el dispositivo permite unos 200.000 ciclos de carga y descarga rápidas, lo que corresponde a una vida útil de unos 20 años.
En la estación de carga de Praga funcionan diez volantes de inercia en su interior. Una vez recargada la batería de un coche, los volantes de inercia necesitan tiempo para volver a su velocidad de funcionamiento; en el caso de la estación de 100 kW de Praga, esto tarda unos 45 minutos, según el comunicado de prensa.
El socio del proyecto, el Grupo PRE, explota la estación de recarga rápida en Praga-Letňany. Actualmente, los conductores de coches eléctricos pueden recargar sus vehículos de forma gratuita. Los precios y los métodos de pago para el funcionamiento regular se anunciarán más adelante. En función de los resultados de la prueba, los socios tienen previsto instalar más estaciones de recarga rápida Chakratec tanto en la República Checa como en otros países.
Chakratec ha conseguido recientemente 4,4 millones de dólares en su tercera ronda de financiación hasta la fecha. El grupo israelí Argento y la empresa Goldbell de Singapur figuran entre los principales inversores. El mayor inversor sigue siendo Capital Nature, que se incorporó con una inversión de 3,2 millones de dólares.
0 Comentarios