Se filtran los detalles: Ford e-SUV Mustang Mach-E
Aunque el SUV eléctrico Mustang Mach-E de Ford no se presentará oficialmente hasta el domingo por la noche en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, ya se han filtrado algunos detalles en la página web oficial. Así que ahora que el gato, bueno el caballo, está fuera de la bolsa, aquí está.
El Ford Mustang Mach-E, un SUV totalmente eléctrico, llegará a los mercados de Norteamérica y Europa a finales de 2020, empezando por una "Primera Edición" especial. Esta última es la versión con tracción a las cuatro ruedas que rinde 244 kW y 582 Nm. La autonomía con la batería más grande será de unos 434 kilómetros o 270 millas. Antes de impuestos, la edición especial parte de 59.900 dólares (unos 54.305 euros).
Otras versiones con la batería más grande recorren hasta 300 millas, unos 480 km, con tracción trasera. La tracción trasera tiene una potencia de 188 kW y 415 Nm. La batería estándar permite al e-SUV recorrer hasta 370 km en el ciclo de pruebas de la EPA.
Como opción, la versión básica también está disponible con un segundo motor y, por tanto, con tracción a las cuatro ruedas. Las prestaciones del sistema siguen siendo las mismas, pero el par motor aumenta a 582 Nm. En este caso, sin embargo, la autonomía desciende a un máximo de 338 kilómetros.
En la versión básica 'Select', el Mustang Mach-E parte antes de impuestos de 43.895 dólares (unos 39.795 euros). La versión 'Premium' arranca antes de impuestos en 50.600 dólares (unos 45.874 euros). Con un solo motor como el RWD, tiene una potencia de 188 kW y 415 Nm. Se afirma que la autonomía con la pequeña batería es de hasta 370 kilómetros.
Además, existe una variante "Ruta California 1" con un precio a partir de 52.400 dólares (unos 47.505 euros). Sin embargo, sólo está disponible con tracción a las cuatro ruedas y la batería de gran tamaño. En este caso, la potencia del sistema es de 207 kW y un par de 415 Nm. Ford estima una autonomía de hasta 480 kilómetros.
La oferta se completa con una versión "GT" con tracción total a un precio base de 60.500 dólares (unos 54.849 euros). Ford aún no ha hecho comentarios sobre las prestaciones del sistema. Sin embargo, la mayor batería debería ofrecer una autonomía de hasta 380 kilómetros.
Para su lanzamiento al mercado a finales de 2020, de momento sólo estarán disponibles la "First Edition" y los modelos premium. Las demás versiones se lanzarán a principios de 2021.
Tras los mercados de Norteamérica y Europa, Ford ofrecerá el coche eléctrico también en China en una fecha posterior. El Mustang Mach E se fabricará en América y se importará a Europa.
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