Los Ángeles encarga 130 autobuses eléctricos BYD

BYD acaba de anunciar que el Departamento de Transporte de Los Ángeles ha encargado 130 autobuses eléctricos de batería. El pedido ha sido impulsado por el "Green New Deal", que implica convertir toda la flota de autobuses de transporte público de Los Ángeles en autobuses de emisiones cero para 2030.

Los autobuses eléctricos K7M de BYD, de 9 metros de longitud, tienen capacidad para 22 pasajeros y una autonomía de 150 millas (unos 241 km) y pueden cargarse en 2,5 a 3 horas. Al igual que los vehículos totalmente eléctricos, con menores costes de combustible y mantenimiento, el K7M tiene unos costes de funcionamiento más económicos que los autobuses diésel o de GNC. BYD también destaca en su comunicado de prensa que la garantía de 12 años de sus baterías es la más larga del sector. En el centro del año pasado, BYD anunció que iba a duplicar con creces la producción de baterías para 2020.

"Aplaudimos a LADOT por su audaz liderazgo, ambición y deseo de mejorar la calidad del aire de la ciudad de Los Ángeles", dijo la presidenta de BYD Norteamérica, Stella Li. "Los autobuses BYD serán un componente importante de los esfuerzos de la ciudad para alcanzar sus objetivos de sostenibilidad. Estamos orgullosos de asociarnos con una agencia que comparte nuestro sueño verde."

Los chinos gigante del vehículo eléctrico que es el mayor fabricante mundial de autobuses eléctricos construirá los autobuses en la planta BYD Coach and Fábrica de autobuses en Lancaster, California. Los autobuses de emisiones cero no sólo cumplen los requisitos de la Administración Federal de Tránsito de "Comprar América", sino que los superan, incorporando más de 70% de contenido estadounidense. BYD afirma que es el único fabricante de autobuses eléctricos a batería que cuenta tanto con una mano de obra sindicada como con un Acuerdo de Beneficios Comunitarios, que contrata a veteranos, padres solteros, ciudadanos con segundas oportunidades y otras personas con dificultades para encontrar empleo.

La relación entre BYD y el Departamento de Transporte de LA se remonta a 2014, cuando el departamento realizó una prueba de 3 meses de un autobús eléctrico de batería. En enero de 2017, una subvención de la Comisión de Energía de California permitió al Departamento de Transporte de Los Ángeles introducir el primero de los cuatro autobuses eléctricos de batería K9S de la empresa china.

Recientemente, el aeropuerto de San Francisco decidió apostar por Autobuses eléctricos Proterra no sólo se fabrican, sino que también son propiedad de California. Proterra también ofrece un 12 años de garantía pero con un programa de alquiler de baterías.

byd.com (pdf)