Continental proporcionará OTA a todos los coches eléctricos VW ID.
Continental va a suministrar los ordenadores centrales de la serie ID de Volkswagen. Series de coches eléctricos, lo que significa que VW está introduciendo actualizaciones por aire a la Tesla. Naturalmente, el servidor también permite un alto grado de conexión en red en los vehículos eléctricos MEB.
De este modo, Continental permite a Volkswagen alejarse de las numerosas unidades de control individuales de los coches actuales y acercarse a un pequeño número de ordenadores de alto rendimiento. Su servidor entra ahora en producción en VW como servidor de aplicaciones para el automóvil (ICAS1).
Volkswagen utilizará la tecnología para la gama de sus próximos vehículos eléctricos ID. basados en la plataforma modular MEB. Helmut Matschi, miembro del consejo ejecutivo de Continental, considera el acuerdo "un gran logro para nosotros que nuestro concepto de servidor pase ahora a la producción en serie en Volkswagen".
Continental afirma que el concepto ofrece "una gran cantidad de funciones de conectividad del vehículo", como la posibilidad de instalar nuevas funciones y actualizaciones de seguridad a través de una conexión inalámbrica. En el corazón del servidor se encuentra una plataforma informática de alto rendimiento que Continental ha desarrollado en colaboración con Elektrobit.
En términos de funcionalidad del coche eléctrico, funciones como la planificación de rutas con autonomía optimizada y la localización de estaciones de carga son las más críticas. Además, la arquitectura del servidor "también coordina las actualizaciones por aire y controla la gestión de la carga de la batería", explica Johann Hiebl, responsable de las unidades de negocio Carrocería y Seguridad e Infoentretenimiento y Conectividad de Continental.
Dependiendo del modelo de vehículo ID. y de sus características, en el futuro, dos o tres servidores proporcionarán la potencia informática para todo el vehículo. Desde el principio del desarrollo, Continental ha diseñado el ICAS1 para los mayores requisitos de vida útil en los vehículos eléctricos, según la empresa.
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