VW pone la primera piedra de un centro de producción de coches eléctricos en EE.UU.
Volkswagen América ha iniciado hoy la construcción de su planta de producción de vehículos eléctricos en Chattanooga, Tennessee. La producción debería comenzar en este emplazamiento en 2022, y será la base de ensamblaje de vehículos eléctricos del gigante automovilístico alemán en Norteamérica.
La ampliación de la planta incluye una adición de 564.000 pies cuadrados al taller de carrocería. Volkswagen tiene la intención de fabricar en la misma línea de montaje tanto motores alimentados con combustibles fósiles como vehículos de emisiones cero. El emplazamiento de Chattanooga también albergará una planta de montaje de paquetes de baterías para coches eléctricos.
En la ceremonia de colocación de la primera piedra, los directivos de Volkswagen Group of America estuvieron acompañados por el gobernador de Tennessee, Bill Lee, la embajadora de Alemania en EE.UU., Emily Maber, dirigentes de la planta y empleados de producción, entre otros.
Volkswagen invertirá alrededor de 800 millones de dólares en las instalaciones de Chattanooga. La empresa alemana afirma que las nuevas instalaciones crearán unos 1.000 nuevos puestos de trabajo. Aunque el ID. Crozz se ensamblará inicialmente en la planta que la empresa tiene en Zwickau (Alemania), la producción del vehículo eléctrico debería comenzar en Chattanooga en 2022.
"Con la expansión de Volkswagen, Tennessee está a la vanguardia del paso a los vehículos eléctricos y nuestra mano de obra está a la altura del reto". Dijo el gobernador de Tennessee, Lee. "Esperamos una asociación continua con VW y el crecimiento de la fabricación avanzada en Chattanooga y más allá".
Tom du Plessis, director general de Volkswagen Chattanooga, declaró que la contratación de personal para la nueva planta de montaje comenzará a principios de 2020 y continuará según sea necesario. Los nuevos puestos incluirán especialistas y diversos ingenieros eléctricos, de software, mecánicos, de fabricación y químicos.
"La producción de vehículos eléctricos y de baterías para vehículos eléctricos requiere habilidades técnicas nuevas y diferentes de las que utilizamos actualmente", dijo du Plessis. "Estamos trabajando con nuestros colegas en el extranjero, así como con la Academia Volkswagen, para garantizar que los miembros de nuestro equipo estén bien preparados".
Actualmente, en la planta de Chattanooga, Volkswagen fabrica el SUV mediano Atlas y la berlina Passat.
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