Tesla construirá la Gigafactoría 4 europea cerca de Berlín

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Tesla construirá su Gigafactoría europea en el área de Berlín. El jefe de la compañía de coches eléctricos, Elon Musk, acaba de anunciarlo en la ceremonia de entrega del 'Volante de Oro' en Berlín. La búsqueda de empleados para la fábrica ya está en marcha.

Durante mucho tiempo, la ubicación de la planta europea de Tesla fue objeto de especulaciones. Más recientemente, Tesla había hecho declaraciones sobre la Gigafactory 4 al anunciar las cifras del tercer trimestre. En ese momento, la empresa estaba a punto de elegir la ubicación. En un acto celebrado esta noche en Berlín, Elon Musk ha anunciado ahora que no sólo la planta se construirá en Alemania, sino también en el "área de Berlín". Preguntado por el presentador para obtener más información, Musk dijo: "Esta noche no hay tiempo suficiente para hablar de todos los detalles. Sólo puedo revelar que se construirá cerca del nuevo aeropuerto".

Sin embargo, más tarde, a lo largo de la noche, saltó la noticia de que el emplazamiento previsto se encuentra en Grünheide, una localidad situada al sureste de Berlín y en el estado de Brandeburgo. Según el Tagesspiegel, BMW había puesto el ojo en la zona industrial para construir una nueva planta hace algún tiempo. Ahora es Tesla la que llega a la ciudad y dice que creará más de 3.000 puestos de trabajo en la primera fase. En total, la Gigafactory 4 dará empleo hasta a 10.000 personas, y Tesla no pierde el tiempo: Poco antes de que Musk anunciara la ubicación, la empresa publicó varios anuncios de empleo en su página web para "Fabricación", "Ingeniería", "Operaciones" y "Construcción". En cuanto a la ubicación, la página web sigue indicando "Alemania remota", es decir, Brandeburgo.

El ministro de Economía y Energía de Brandeburgo, Jörg Steinbach (SPD), también ha confirmado ahora que ha firmado una carta de intenciones con el jefe de Tesla, Elon Musk. El primer ministro de Brandeburgo, Dietmar Woidke, también confirmó los planes de los californianos y espera la aprobación de la UE. "Actuamos en el marco de la ley de ayudas estatales de la UE. [...] Por supuesto, haremos todo lo posible para crear buenas condiciones para Tesla bajo estas posibilidades", añade Woidke.

El sentimiento tiene eco internacional. La semana pasada, el banco de inversión estadounidense señaló que Alemania era la "elección lógica". Alemania "está en el corazón del mercado mundial de automóviles de lujo, con una economía dependiente de la tecnología de combustión y un gobierno centrado en el cambio climático", escribió el analista Adam Jonas.

Jonas tenía razón. Sólo Berlín/Brandeburgo no había sido mencionada hasta ahora. Hasta ahora, Baja Sajonia, Renania del Norte-Westfalia, Renania-Palatinado, Sarre y Baden-Wurtemberg se han asociado con Tesla; en algunos casos, también ha habido conversaciones directas con el fabricante de coches eléctricos, por ejemplo con Baja Sajonia y Emsland. Además, en otros lugares, la energía eólica habría sido una ventaja. En Brandeburgo hay algunos grandes parques solares, a menos que Telsa instale sus células solares en el tejado de la fábrica, como en la Gigafactoría de Nevada.

En cuanto a la producción, en Twitter, el jefe de Tesla reveló: "Construirán baterías, cadenas cinemáticas y vehículos, empezando por el Modelo Y".

Sin embargo, Musk no hizo más declaraciones -todavía- sobre el calendario de la Gigafactoría 4. Aún así, hace unos meses había dicho que la Gigafactoría europea debería estar lista a finales de 2021. Y, tomando como ejemplo la última Gigafactoría 3 cerca de Shanghái, Tesla trabaja con calendarios muy ajustados para la construcción de una nueva fábrica. Queda por ver si Alemania concederá y aceptará todas las aprobaciones con la misma rapidez.

>> Se ha actualizado el artículo anterior para incluir detalles sobre el número de puestos de trabajo, así como la ubicación en Brandenburgo.

tesla.com (anuncios de empleo), tagesspiegel.de (ubicación exacta, en alemán)

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