El Seat Mii eléctrico puede configurarse en Europa
Tras el nuevo VW e-Up y el Škoda Citigo e iV, el Seat Mii eléctrico es ahora el tercer modelo de la familia de coches eléctricos compactos del Grupo Volkswagen disponible para su configuración.
Con un precio de catálogo básico de 20.650 euros, la El Mii eléctrico es el más asequible modelo del trío. Para el Škoda Citigo e iV, se convocarán 20.950 euros, para el VW e-Up 21.975 euros. En Alemania, si se descuenta la bonificación medioambiental, el Mii eléctrico sigue costando 16.270 euros (19.300 libras con PiCG incluido en el Reino Unido). Alternativamente, el modelo también puede financiarse a partir de 145 euros al mes con un leasing de 36 meses.
Dado que los tres compactos eléctricos comparten la misma tecnología, el Seat Mii también tiene una potencia de 61 kW. La filial española de Volkswagen estima la autonomía en 260 kilómetros, que debería poder ampliarse hasta 358 kilómetros con velocidades más bajas. El pequeño coche eléctrico puede acelerar hasta los 50 km/h en 3,9 segundos. Según Seat, el Mii puede cargarse al 80% en 60 minutos, con un consumo eléctrico de 12,9 kWh cada 100 km. El Mii eléctrico puede cargarse hasta 7,2 kW en una caja de pared o en la correspondiente estación de carga de corriente alterna.
"La electrificación se está expandiendo a un ritmo muy rápido; en todo el mundo, el mercado de vehículos eléctricos creció en 75% en los 8 primeros meses del año, y SEAT está preparada para satisfacer esta creciente demanda", afirma el consejero delegado de Seat, Luca de Meo. "El Mii eléctrico es el inicio de ese viaje, trayendo al mercado un coche eléctrico asequible, y muestra la importancia que damos no sólo al desarrollo de vehículos que mantengan la esencia de la marca SEAT, sino que también ofrezcan un futuro emocionante para la industria y los consumidores."
Seat hace de la asequibilidad del modelo eléctrico un argumento de venta: El Mii cuesta más o menos lo mismo que un coche con motor de combustión de tamaño y potencia comparables, sólo que con unos costes de funcionamiento más bajos, y aquí Seat también hace referencia a los costes de mantenimiento significativamente más bajos de los vehículos eléctricos.
En cuanto al equipamiento, Seat ha decidido mantener la sencillez de la gama: Con el Mii electric y el Mii electric Plus (desde 21.775 euros), sólo hay dos variantes. Ambas cuentan con elementos de seguridad como airbags de cortina e incluyen un cable de carga trifásico de tipo 2, así como las funciones Seat, Connect (acceso remoto a través de una aplicación de smartphone para planificar los procesos de carga o controlar el sistema de climatización).
También hay dos opciones de carga individual: Un cable de carga para la toma doméstica cuesta 175 euros, para la toma de carga CCS de carga rápida Seat cobra 600 euros.
0 Comentarios