China: GAC estrena el e-SUV de largo alcance Aion LX
GAC New Energy Automobile, la filial electrificada de GAC, ha lanzado en China el segundo modelo de su serie Aion EV. El nuevo vehículo, el Aion LX, es un SUV puramente eléctrico con células CATL y una autonomía de hasta 650 kilómetros (NEDC).
El nuevo coche eléctrico de GAC sigue el Aion S sedán eléctrico, que se lanzó su primavera y se posiciona para rivalizar con Tesla.
El nuevo SUV eléctrico Aion LX, sin embargo, incorpora un paquete de baterías de 93 kWh (NCM 811) para una autonomía dicha de 650 km (404 millas). La tracción total proporciona 300 kW, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos. También existe la opción de una tracción a dos ruedas con un motor eléctrico que rinde 135 kW.
Además, el nuevo Aion LX EV aprovecha la energía solar para alimentar los equipamientos interiores y ofrece asistencia a la conducción autónoma de nivel 3.
El Aion LX mide 4.786 mm de largo, 1.935 mm de ancho y 1.685 mm de alto, con una distancia entre ejes que alcanza los 2.920 mm, con lo que este SUV de tamaño medio se acerca comparativamente al NIO ES6 o al BYD Tang EV600.
GAC afirma que se ofrecen diversas variantes a precios que comienzan en torno a los 250.000 yuanes (algo menos de 32.000 euros). El coche eléctrico es exclusivo para China.
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