Hyundai lanza el coche eléctrico compartido en la España rural
Hyundai ha presentado el supuesto primer servicio rural de coche eléctrico compartido en España bajo la marca VIVe. El servicio comienza con un Kona Eléctrico y un Ioniq Eléctrico en Campisábalos, en la provincia de Guadalajara.
Campisábalos se encuentra a unas dos horas en coche al norte de Madrid, en la Sierra de Pela, a 1.351 metros de altitud. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), este pueblo de apenas 52 habitantes ya tiene el aire más limpio de España. Con el uso compartido de coches eléctricos, Hyundai dice que quiere contribuir a que siga siendo así.
El servicio de car sharing eléctrico VIVe es gratuito para los vecinos empadronados en Campisábalos. "[Se trata de] una solución eficaz para la movilidad rural y para la que hemos confiado en la funcionalidad que ofrece la tecnología eléctrica", afirma Leopoldo Satrustegui, director general de Hyundai Motor España, según un comunicado. También quieren desmentir el prejuicio de que la movilidad eléctrica y la innovación no son compatibles con el mundo rural.
"Tenemos una buena calidad del aire precisamente porque no hay nada a nuestro alrededor", dice el alcalde Pedro José María de Pablo. Pero hay otros problemas, como la conexión del pequeño pueblo, con sus calles estrechas y sus casas de piedra. "Con este coche eléctrico, podemos desplazarnos más fácilmente a los pueblos cercanos, donde tenemos que ir a por servicios básicos para nuestros habitantes como la farmacia, el ambulatorio o simplemente a comprar el pan".
También algunos de los habitantes de Campisábalos ya no se sienten perdidos. "Viviendo en un pueblo tan pequeño, el coste del transporte es bastante elevado, y además tener coche propio te obliga a gastar más de 30 euros en combustible sólo para ir a Guadalajara", comenta Álvaro Chicharro. "Ahora podemos hacer uso de este coche con un impacto medioambiental cero, similar a otras opciones que ya existen en Madrid u otras grandes ciudades".
Los residentes con permiso de conducir pueden reservar y desbloquear sus coches a través de una aplicación. El vehículo puede reservarse durante un máximo de 24 horas, y sólo se permiten desplazamientos en un radio de 170 kilómetros. El Kona Eléctrico (versión de 64 kWh, por cierto) y el Ioniq Eléctrico se cargan en uno de los dos puntos de recarga que Hyundai ha instalado para el uso compartido de coches eléctricos en el pueblo.
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