Meritor presenta los accionamientos eléctricos para camiones pesados

El proveedor estadounidense de vehículos Meritor ha ampliado su gama de soluciones de propulsión eléctrica bajo la etiqueta Blue Horizon para incluir propulsores eléctricos 12Xe para camiones semipesados y 17Xe para camiones pesados. El proveedor ya ha encontrado un primer cliente destacado.

La transmisión 12Xe será adecuada para camiones de las clases de peso 4 a 7, es decir, un peso total admisible de siete a 16,5 toneladas. La 17Xe se ha desarrollado para camiones pesados de 4×2 y 6×2.

El diseño modular de la cadena cinemática 12Xe utiliza muchas piezas comunes con la cadena cinemática 14Xe de Meritor, que se está probando actualmente en flotas. Los fabricantes de vehículos pueden elegir entre una gama de ejes, frenos, transmisiones y diferenciales para adaptar la cadena cinemática a la aplicación específica del vehículo. El propio motor eléctrico también puede pedirse con una potencia continua de 150, 180 o 200 kW; la potencia máxima es de 250 kW. Según el anuncio, está previsto que las pruebas de la cadena cinemática 12Xe comiencen el año que viene, y Meritor aspira a iniciar la producción en 2021.

Se espera que el propulsor 17Xe alcance una potencia continua de 420 kW y una potencia máxima de 450 kW. También debería poder utilizarse en Europa. Meritor menciona en su comunicado los camiones pesados de larga distancia de 44 toneladas, los vehículos medianos de recogida de basuras de 27 toneladas, los autobuses interurbanos de 19,5 y 26,5 toneladas y los autocares de 26,5 toneladas. En Norteamérica, pueden utilizarse en autobuses urbanos de 40 y 60 pies.

Meritor ya ha encontrado un cliente para la transmisión 12Xe, que también está comprando cantidades apreciables: Volkswagen Caminhões e Ônibus. La filial brasileña de vehículos comerciales de VW suministrará 1.600 camiones eléctricos a la fábrica de cerveza Ambev a partir de 2020. Inicialmente, los vehículos irán equipados con el eje 12X estándar y el motor eléctrico adaptado. Tan pronto como esté disponible en 2021 la tracción 12Xe de nuevo desarrollo, se utilizará en el eje 12X.

VWCO y varios socios - Meritor, Bosch, CATL, Moura, Semcon, Siemens y Eletra - fundaron el llamado e-Consortium para este importante pedido. "Con nuestra participación en el e-Consortium, ampliamos nuestra relación estratégica a largo plazo con VWCO en Brasil", declaró Chris Villavarayan, Vicepresidente Senior y Presidente de Global Truck en Meritor. "Como la demanda de soluciones eléctricas sigue creciendo, el e-Consortium tiene previsto desarrollar tecnologías avanzadas para los vehículos comerciales de hoy y del futuro.

meritor.com (sistemas de accionamiento), meritor.com (VWCO)