Hyundai invierte en tres especialistas en hidrógeno
Hyundai ha realizado tres inversiones estratégicas en tecnologías de hidrógeno y pilas de combustible. En concreto, el fabricante coreano está invirtiendo en Impact Coatings, H2Pro y GRZ Technologies.
A partir de las tecnologías de las tres empresas, los coreanos esperan reducir los costes de producción de los vehículos de pila de combustible y hacer que la infraestructura del hidrógeno sea más segura y asequible. Las inversiones estratégicas llegan en un momento en que ha aumentado la demanda de tecnología de pilas de combustible, afirma Hyundai.
Los revestimientos cerámicos de la empresa sueca Impact Coatings son un sustituto rentable de los metales preciosos utilizados en la producción de pilas de combustible. El uso de platino ha encarecido hasta ahora muchas pilas de combustible. En virtud del nuevo acuerdo de desarrollo conjunto, Hyundai e Impact Coatings "investigarán y desarrollarán conjuntamente una nueva generación de materiales, procesos y dispositivos para diversas aplicaciones". Una de ellas (y probablemente la más importante para Hyundai) es la pila de combustible.
H2Pro es una start-up israelí que ha desarrollado una tecnología de brecha de agua que permitirá a Hyundai reducir el coste de la producción de hidrógeno. Hyundai ya había invertido en la empresa en noviembre de 2018, por lo que se trata de la segunda inversión coreana en H2Pro.
La tecnología de la empresa suiza GRZ Technologies almacena hidrógeno de forma más segura a menor presión y con mayor densidad. Una presión de almacenamiento más baja también reduce los costes y el consumo de energía, ya que los compresores pueden ser más pequeños y baratos. Hyundai espera que la inversión acelere los esfuerzos de GRZ para desarrollar una infraestructura de hidrógeno más barata y potencialmente más disponible.
"Nuestra inversión en estas empresas innovadoras reducirá el coste de producción de los FCEV y mejorará la seguridad y la asequibilidad de la infraestructura del hidrógeno", declaró Youngcho Chi, Presidente y Director de Innovación de Hyundai Motor Group. "Esperamos acelerar la adopción generalizada de la tecnología del hidrógeno haciendo que los FCEV sean más accesibles para nuestros clientes".
Esta semana Hyundai ha presentado un camión de hidrógeno en EE.UU.. Con este vehículo, los coreanos quieren explorar las posibilidades del mercado estadounidense de vehículos comerciales. Hyundai también apuesta fuerte por las pilas de combustible en su mercado nacional surcoreano.
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