Honda comienza a vender su primer coche eléctrico ofertado en China
Honda y su socio en la empresa conjunta GAC, han empezado a vender su primer modelo eléctrico en China. Queda por ver si el coche eléctrico se ofrecerá también en Europa.
El SUV compacto VE-1, que fue presentado a finales del año pasado, tiene una potencia de 120 kW, una autonomía NEDC de 400 kilómetros y ya está disponible a precios a partir de 159.800 yuanes (unos 20.500 euros) tras subvenciones.
La batería tiene un contenido energético de 53,5 kWh, según informes chinos se utilizarán celdas NMC 622. Honda concede una garantía de ocho años o 150.000 kilómetros en el tren motriz (incluida la batería) y de tres años o 100.000 kilómetros en el resto del vehículo.
Honda y sus socios en la empresa conjunta GAC y Dongfeng necesitan mayores volúmenes de vehículos de nueva energía (VNE) para cumplir los requisitos del gobierno chino. El SUV compacto, que, según Honda, está pensado principalmente para atraer a los viajeros, tiene por tanto un importante papel que desempeñar.
El VE-1 se basa en el Honda HR-V, que también está disponible en Europa. Con motor de combustión, el SUV compacto está disponible en Alemania a partir de 21.590 euros, por ejemplo. Queda por ver si la versión eléctrica también dará el salto a Europa. La semana pasada Honda anunció que acelerará tres años su estrategia de electrificación en Europa. Además del Honda e presentado en el salón del automóvil IAA de Fráncfort este año, habrá otro BEV antes de 2022. Entre los seis modelos electrificados anunciados, también habrá un "elegante SUV".
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