Indonesia apuesta por los VE con la empresa estatal PLN
La empresa estatal de servicios públicos PLN ha firmado memorandos de entendimiento con 20 empresas para impulsar la adopción de vehículos eléctricos en Indonesia. 13 de las empresas prestarán apoyo con la instalación de estaciones de recarga, seis empresas ayudarán a construir los vehículos y una empresa pretende desarrollar su propio cargador.
Desde que el gobierno indonesio se propuso convertirse en un centro neurálgico del vehículo eléctrico en el sudeste asiático, la infraestructura de recarga ha sido una cuestión fundamental. PLN es una empresa estatal con el monopolio de la distribución de electricidad en Indonesia, que tiene una población de unos 265 millones de habitantes.
13 empresas han sido elegidas para ayudar a la gigantesca empresa de servicios públicos a proporcionar infraestructura de recarga mediante la instalación de estaciones de recarga. Entre ellas se encuentran Go-Jek y Grab, rivales de los servicios de transporte por carretera, el operador de autopistas de peaje Jasa Marga, la empresa energética Pertamina, el operador de autobuses Transjakarta y el mayor prestamista privado de Indonesia, BCA.
Según El Jakarta PostEl segundo grupo, al que se ha encomendado la tarea de construir vehículos eléctricos, está formado por seis fabricantes internacionales de automóviles. Al parecer, entre ellos se encuentran la china DFSK, la japonesa Mitsubishi, la alemana BMW y la indonesia Gesits.
El fabricante estatal de electrónica LEN contará con el apoyo de la Agencia para la Evaluación y Aplicación de la Tecnología (BPPT) para desarrollar una estación de recarga de fabricación nacional.
Aunque el informe sobre el acuerdo en El Jakarta Post no dio detalles de otras empresas implicadas, los fabricantes internacionales de automóviles como Hyundai y Toyota ya se están centrando en Indonesia para la producción y el desarrollo de vehículos eléctricos. El país no sólo tiene el mayor PIB de la región del sudeste asiático sino, lo que es más importante, cantidades significativas de cobalto y níquel. Al parecer, esto también ha atraído el interés de empresas internacionales en un consorcio de baterías.
Hace sólo un par de meses, el gobierno indonesio anunció una serie de incentivos para aumentar la adopción de vehículos eléctricos y apoyar su fabricación en el país. Indonesia no sólo aspira a convertirse en un centro neurálgico del vehículo eléctrico, sino también en un exportador de vehículos eléctricos.
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