Ford presenta nuevos planes de servicio de recarga
Ford ha publicado los detalles de su estrategia de recarga para sus futuros modelos eléctricos. En Europa, se integrarán 125.000 puntos de recarga en el servicio de recarga, y Ford también quiere ofrecer un wallbox.
En el transcurso del concepto de recarga, Ford también proporcionará los primeros detalles técnicos del SUV eléctrico anunciado para 2020. Con el sistema denominado Ford Charging Solutions, en el que también se integrará la aplicación FordPass, los clientes podrán utilizar en el futuro la red pública de recarga de NewMotion en Europa, con 125.000 puntos. Y, por supuesto, los clientes de Ford también tendrán acceso a los cargadores de alta potencia de la empresa conjunta Ionity, cofundada por Ford. El fabricante de automóviles no indica los precios exactos del servicio de recarga en el comunicado de prensa, que se limita a hacer referencia a "tarifas asequibles Ford Pass".
Con la cooperación NewMotion, la cobertura de la oferta de Ford en Europa es significativamente mejor que en EE UU. Según un comunicado publicado allí, la red de recarga FordPass comprende 12.000 estaciones de recarga con 35.000 puntos de recarga. Ford coopera con Greenlots y con la filial de VW Electrify America para los cargadores rápidos de corriente continua.
"Uno de los mayores frenos para los clientes que se plantean adquirir un vehículo eléctrico ha sido el miedo a quedarse sin energía o la incapacidad de encontrar un lugar donde enchufarlo", dijo Ted Cannis, Director de Electrificación Global de Ford Motor Company. "Al ofrecer un acceso de carga líder en la industria, incluyendo la mayor red de estaciones de carga públicas entre cualquier fabricante de automóviles, estamos desmantelando esas barreras, permitiendo que más clientes disfruten con confianza de los beneficios de poseer un vehículo eléctrico."
El concepto de Ford también incluye un wallbox para el hogar. Las encuestas en las que Ford afirma haberse basado para desarrollar la estrategia han demostrado que para los clientes es importante poder cargar su coche electrificado en casa. Además del cable de carga estándar de nivel 2 para cargar en los enchufes domésticos, la Wallbox opcional debería permitir cargar completamente el coche eléctrico durante la noche.
En el comunicado, Ford también menciona un detalle interesante sobre el SUV de altas prestaciones "inspirado en el Mustang" anunciado para 2020: En una estación de carga rápida, el modelo eléctrico, aún sin nombre, con "hasta 150 kW recibirá energía suficiente para un recorrido de hasta 93 kilómetros en un proceso de carga rápida de 10 minutos". Por tanto, el modelo trabajará probablemente con una tensión de batería de 400 voltios y no podrá aprovechar plenamente la capacidad máxima de carga de los cargadores HPC diseñados para hasta 350 kW. Sin embargo, con una autonomía WLTP anunciada de "más de 600 kilómetros", el SUV de Ford superaría al Audi e-tron, que también puede cargar con un máximo de 150 kW.
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