PSA confirma las furgonetas eléctricas Expert y Jumpy
El Grupo francés PSA ha confirmado ahora que a partir del próximo año, además de la Opel Vivaro, los modelos Peugeot Expert y Citroën Jumpy también estarán disponibles en el mercado como variantes de furgoneta puramente eléctrica.
Las versiones eléctricas de los vehículos comerciales ligeros estarán disponibles con dos tamaños de batería (50 y 75 kWh) y se espera que alcancen una autonomía de 200 y 300 kilómetros respectivamente (según el WLTP). Sin embargo, PSA aún no ha mencionado los precios. "Sin comprometer las prestaciones, la autonomía contribuirá a reforzar nuestro liderazgo en este segmento en Europa", afirma Xavier Peugeot, Vicepresidente Senior de Vehículos Comerciales Ligeros de Groupe PSA.
Para 2021, PSA tiene previsto haber electrificado todos sus vehículos comerciales ligeros y los modelos de turismos comparables. Las versiones totalmente eléctricas de las furgonetas compactas se ensamblarán en la planta de Hordain, en el norte de Francia, y estarán equipadas con cadenas cinemáticas eléctricas fabricadas en la planta de Trémery.
En el Salón Internacional del Automóvil (IAA) de septiembre, Opel ya había adelantado las próximas versiones eléctricas de su vehículos comerciales ligeros - y confirmó la versión eléctrica del Vivaro para 2020. Por el momento, sin embargo, Opel aún no ha facilitado datos sobre la batería y las prestaciones del E-LCV (Vehículo Comercial Ligero). Además, los Opel Combo Life, Combo Cargo y Zafira Life estarán disponibles en 2021 como vehículos puramente eléctricos. El Zafira Life es la versión para turismos de la furgoneta Vivaro, y las dos variantes Combo están estrechamente relacionadas con el Peugeot Rifter/Partner y el Citroën Berlingo.
Rumores sobre posibles versiones eléctricas de los vehículos comerciales de PSA existen desde hace tiempo. En octubre de 2018, varios informes de los medios de comunicación todavía afirmaban que PSA quería ampliar su gama de vehículos comerciales con modelos totalmente eléctricos para 2025, lo que, según el anuncio actual, debería ocurrir ahora cuatro años antes. Con los vehículos eléctricos, PSA quiere atraer sobre todo a los artesanos y a las empresas de logística, en un contexto de crecientes restricciones de acceso en los centros urbanos. Ya en abril de este año, PSA anunció futuras versiones eléctricas de los grandes modelos Transporter Peugeot Boxer y Citroën Jumper, que también se ofrecerá con dos versiones de batería.
En colaboración con PSA, Toyota también lanzará versiones puramente eléctricas de batería del Proace y el Proace City en 2020 y 2021 respectivamente. Desde 2016, el Toyota Proace se fabrica junto con el Citroën Jumpy y el Peugeot Expert en la planta de PSA en Valenciennes, Francia. El Opel Zafira Life, como ya se ha mencionado, también utiliza esta tecnología, pero se fabrica en Luton, Inglaterra.
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