Harley-Davidson pausa la producción del LiveWire

Harley-Davidson ha suspendido temporalmente la producción y entrega de su primera motocicleta eléctrica LiveWire. El motivo es que se ha detectado un problema durante los últimos controles de calidad.

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Según los informes de los medios de comunicación, el problema está relacionado específicamente con el sistema de carga de corriente alterna. Así lo indica también un comunicado de Harley-Davidson en el que se pide a los clientes que ya han recibido motocicletas LiveWire que por el momento sólo "utilicen la carga rápida de CC".

Anteriormente, el Wall Street Journal citó una nota interna del fabricante de motocicletas en la que se indicaba que había un problema con el cargador, pero no quedaba claro si "el cargador" era un cargador a bordo o cualquier cargador externo. Harley-Davidson respondió con más detalle a una pregunta de los medios de comunicación, confirmando que el problema se limitaba al sistema de carga de CA. "Detuvimos la producción y las entregas e iniciamos pruebas y análisis adicionales, que han progresado adecuadamente", dijo la compañía.

La versión estadounidense del LiveWire cuenta con una toma de carga CCS de tipo 1, en la que la parte de CA del conector es la misma que la del conector estadounidense de tipo 1. Con la tecnología de carga rápida CC, la batería debería poder cargarse al 80% en 40 minutos, con una carga completa a la espera tras otros 20 minutos. Los propietarios de las LiveWire entregadas anteriormente tendrán que prescindir temporalmente de la carga lenta en el garaje de su casa. Harley no dijo cuántas de las motocicletas eléctricas están ya en manos de los clientes.

La parada de la producción (y la posible retirada del mercado cuando se identifique el problema) llega en un momento inoportuno para Harley-Davidson. Con el modelo eléctrico, el icono en crisis del mundo de la motocicleta quiere en realidad ganar nuevos clientes y dirigirse a un grupo objetivo diferente. Problemas tan graves pueden dañar la imagen de la LiveWire, la primera motocicleta eléctrica de la marca a la que seguirán otros modelos.

Desde abril, el LiveWire también se puede pedido anticipado en determinados mercados europeos. El precio de venta recomendado para la LiveWire es de 32.995 euros en Alemania (más 560 euros para transporte y carrocería) y de 33.390 euros en Austria (incluidos transporte y carrocería).

Actualización 21.10.2019: La producción de la LiveWire vuelve a estar en marcha, mientras que los concesionarios reciben de nuevo vehículos nuevos. Sin embargo, Harley-Davidson no comentó las razones exactas. "Tras completar un riguroso análisis esta semana, hemos reanudado la producción y las entregas de la LiveWire", declaró un portavoz de la empresa a Electrek. "Detener temporalmente la producción de LiveWire nos permitió confirmar que la condición no estándar identificada en una motocicleta era un hecho singular".

Las estrictas medidas de control de calidad "funcionaban según lo previsto". Sin embargo, el portavoz no abordó la naturaleza del problema. Sin embargo, parece que Harley confía en que no exista un problema general con el diseño del cargador. Los concesionarios están ofreciendo de nuevo recorridos de prueba con la motocicleta eléctrica.

electrek.co, theverge.com, electrek.co (Actualización)