UPS convierte 33 furgonetas diesel a eléctricas e híbridas

UPS está ampliando su flota de bajas emisiones en Alemania como parte del proyecto ZUKUNFT, financiado por el gobierno, mediante la readaptación de otros 33 vehículos diésel. 15 serán eléctricos puros y los 18 restantes serán vehículos híbridos enchufables.

Para electrificar la flota, el operador logístico se apoya en pequeñas empresas que pueden suministrar lo que UPS necesita. Luke Wake, Director del Grupo de Ingeniería de Automoción y Tecnología Avanzada de UPS, explica que "nuestra operación se adapta bien a las tecnologías de vehículos eléctricos, pero la falta de disponibilidad de vehículos sigue siendo frustrante".

En el caso actual, la propulsión híbrida enchufable procede de la empresa lituana Elinta y está instalada en vehículos UPS en Alemania por el fabricante de automóviles Sommer. La empresa alemana EFA-S está reequipando los vehículos de propulsión puramente eléctrica.

De los 33 vehículos, 15 funcionarán exclusivamente con electricidad, mientras que los 18 restantes serán vehículos híbridos enchufables. UPS ya está utilizando dos de los vehículos híbridos en Hannover, y los 16 restantes en Bielefeld, Frankfurt y Nuremberg. Las conversiones a vehículos eléctricos se destinarán inicialmente a Düsseldorf y Fráncfort del Meno, a las que seguirán otras ciudades.

Para UPS, las conversiones también sirven para "demostrar que la tecnología ya existe, que es real, que funciona y que queremos promover la introducción masiva de vehículos eléctricos comerciales en el mercado". La empresa calcula que ahorrará 200 toneladas de dióxido de carbono al año con la incorporación de los 33 vehículos eléctricos.

Tampoco es la primera vez que UPS recurre a un piloto. Además del alemán Proyecto ZUKUNFT, los operadores también puso en marcha 15 furgonetas eléctricas con extensores de autonomía en Gran Bretaña junto con el pequeño fabricante Tevva Motors. Además, en EE.UU. firmado Thor para desarrollar un camión de reparto eléctrico. El transportador personalizado de UPS está equipado con las ligeras baterías de Thor, que afirman tener una autonomía de 160 km con una sola carga.

Fuente: por correo electrónico