Tesla integra a Maxwell en su estructura corporativa

Tesla ha integrado ahora en su estructura corporativa el negocio del especialista en almacenamiento de energía Maxwell Technologies, que había adquirido. Mientras tanto, la cooperación entre Tesla y Panasonic es cada vez más difícil.

Para integrar plenamente la unidad de innovación de baterías, Tesla nombró a Chris Stewart responsable de ultracondensadores Maxwell en Tesla. Con la tecnología adquirida mediante la compra de Maxwell, Tesla podría, como se informó, producirá en el futuro sus células de batería en lugar de depender de Panasonic. Por el momento no está claro si la nueva integración se refiere a la tecnología de ultracondensadores de Maxwell. Es más probable que se trate de la nueva tecnología de electrodos secos de la empresa para células de baterías.

Sin embargo, la recién descubierta independencia de Tesla está tensando la por lo demás fructífera relación entre los californianos y los japoneses. Un nuevo informe del Wall Street Journal habla de un "choque cultural" en relación con los diferentes estilos de gestión. Además, Tesla ha culpado anteriormente a Panasonic de los primeros retrasos en la producción del Model 3.

Además, Tesla ha dejado de depender únicamente de Panasonic, con quien gestiona la Gigafactoría de Nevada. La nueva instalación de Shanghái, Gigafactory 3, comprará baterías a la producción local de LG Chem en Nanjing. Las últimas noticias de septiembre decía que LG Chem había iniciado la producción de celdas de batería para el Modelo 3 de China. Se trata de celdas 21700, el mismo formato que utiliza Tesla para sus celdas Panasonic para el Model 3. En sus celdas para Tesla, LG Chem utiliza la química NCM-811, es decir, un 80% de níquel y un 10% de cobalto y manganeso cada una. Según el informe, a petición de Tesla, LG Chem está preparando una ampliación de la producción en su planta de baterías de Nanjing.

Además, cuando se trata de la experiencia interna de Tesla, Jeff Dahn y su equipo progresos registrados el mes pasado. Tesla ha presentado una patente para una nueva célula de batería más duradera que también debería ser más barata de producir. Jeff Dahn y su equipo figuran como inventores. Se supone que las nuevas células con química NMC ofrecerán una vida útil de más de 1,6 millones de kilómetros.

Pero esto es para el futuro y, dejando a un lado la producción de baterías de Tesla, es probable que la relación con Panasonic continúe, aunque puede que adopte la naturaleza de una relación menos exclusiva entre proveedor y comprador.

wsj.com (choque cultural, paywall), electrek.co (Maxwell)