Geely y Volvo fusionan motores híbridos e ICE
Volvo Cars y su empresa matriz Geely tienen la intención de fusionar el desarrollo y la producción de motores de combustión interna y propulsores híbridos en una empresa independiente para ahorrar costes y centrarse en el desarrollo de una gama de automóviles totalmente eléctricos.
En el futuro, todas las marcas del Grupo Geely recibirán el suministro de motores de combustión y propulsores híbridos de una única fuente, incluidas Geely Auto y Volvo Cars, así como Lynk & Co, Proton, Lotus y LEVC. Esto puede incluir el suministro de terceros fabricantes.
Con este paso, Volvo pretende concentrarse plenamente en sus propios vehículos totalmente eléctricos en el futuro. A mediados de la próxima década, la el fabricante espera generar la mitad de sus ventas mundiales con vehículos puramente eléctricos y la otra mitad con coches híbridos. Volvo tiene como objetivo la eliminación progresiva de los motores de combustión exclusiva. Ya en 2017, la empresa sueca anunció que todos los modelos Volvo de nueva introducción tendrían un motor eléctrico en el futuro, ya fuera como coche eléctrico puro, híbrido enchufable o híbrido suave.
Tanto Volvo como Geely están actualmente en proceso de escindir sus actividades de motores de combustión en nuevas unidades dentro de sus respectivas organizaciones, que luego se fusionarán en una nueva empresa en el siguiente paso. Volvo está convencida de que la electrificación de la industria automovilística se completará por etapas. Esto significa que, además de los vehículos totalmente eléctricos, también habrá una demanda significativa y sostenida de propulsores híbridos eficientes. "Los coches híbridos necesitan los mejores motores de combustión interna. Esta nueva unidad dispondrá de los recursos, la escala y la experiencia necesarios para desarrollar estos sistemas de propulsión de forma rentable", declaró Håkan Samuelsson, Presidente y Consejero Delegado de Volvo.
Los planes detallados de la nueva empresa aún están en fase de desarrollo. Son objeto de negociaciones con los sindicatos y están sujetos a la aprobación del Consejo de Administración y de las autoridades competentes.
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