H2Haul para camiones con pila de combustible comienza en Europa
El proyecto H2Haul (Camiones de pila de combustible de hidrógeno para la logística pesada de emisiones cero) ya se ha puesto en marcha oficialmente. Se van a probar en la práctica un total de 16 vehículos pesados con pilas de combustible en varios lugares de Europa.
El ensayo se llevará a cabo en Bélgica, Francia, Alemania y Suiza. Element Energy coordina el proyecto, parcialmente financiado por la UE. Para las pruebas previstas, también se instalarán estaciones de servicio de hidrógeno "innovadoras" con depósitos de alto rendimiento, que permitirán rellenar rápidamente grandes cantidades de hidrógeno, según los socios.
El consorcio del proyecto incluye Air LiquideEoly, Energía H2, Hydrogen Europe, IRU Projects, ThinkStep y WaterstofNet. Sin embargo, hay muchas otras empresas implicadas: Los fabricantes Iveco, FPT Industrial (ambos pertenecientes a CNH Industrial) y VDL ETS van a desarrollar y construir tres modelos de camiones de hasta 44 toneladas. Las pilas de combustible para los camiones procederán de las dos empresas alemanas ElringKlinger y Hidrogénicos así como Powercell de Suecia.
En la prueba propiamente dicha, los camiones H2 serán operados por una empresa logística alemana para el Grupo BMW, Coop, Colruyt Group, Carrefour y Air Liquide. El proyecto será financiado por la agencia europea FCH JU (Empresa Común Pilas de Combustible e Hidrógeno) con 12 millones de euros durante un periodo de cinco años.
"En la UE, los vehículos industriales pesados representan el 27% de las emisiones de CO2 del transporte por carretera, y la necesidad de introducir motores innovadores de energía limpia es obvia y urgente", afirma Bart Biebuyck, director general de FCH JU. El proyecto H2Haul demostrará cómo pueden utilizarse las pilas de combustible y el hidrógeno para descarbonizar el segmento del transporte y apoyar la cadena de valor europea.
Menno Kleingeld, Director General de VDL Enabling Transport Solutions (VDL ETS), declaró: "Desde el principio, VDL ya ha invertido en la aplicación del hidrógeno como fuente de energía sostenible para soluciones de transporte de larga distancia". Explicó los beneficios para VDL en el sentido de que, "a través de H2Haul, VDL, junto con socios respetados, pretende obtener más información sobre la aplicabilidad económica de las soluciones de transporte sostenible con hidrógeno para el mercado de vehículos pesados." Técnicamente, explicó que el sistema de pila de combustible de hidrógeno se basará en el método de construcción modular que VDL utiliza para sus vehículos. Esto no sólo es claramente ventajoso para VDL, sino también para otros proveedores, como explicó Kleingeld: "Esto significa que el sistema puede integrarse fácilmente en otras aplicaciones para vehículos pesados. Es estratégicamente importante para las industrias europeas de fabricación de vehículos de transporte disponer de un sistema de hidrógeno desplegable en masa y económicamente eficiente en cuanto a recursos para el mercado del transporte pesado de larga distancia."
Iveco y FPT también colaboran con la start-up de camiones Nikola tras la entrada de la empresa matriz CNH. A principios de septiembre de este año, informamos de que CNH Industrial y el fabricante estadounidense de camiones de pila de combustible Nikola también planean crear una empresa conjunta europea de camiones de pila de combustible. Nikola Tre es un camión pesado de pila de combustible fabricado específicamente para las condiciones europeas que se desarrollará finalmente a través de la empresa conjunta en Europa. Bosch invirtió poco después en Nikola. Bosch ha sido un importante socio para el desarrollo para pilas de combustible y tecnología de baterías para camiones pesados.
En el proyecto H2Haul también se probarán 16 vehículos en operaciones reales en emplazamientos de Bélgica, Francia, Alemania y Suiza. Se desplegarán estaciones de hidrógeno que ofrecerán repostaje de alta capacidad para demostrar la forma en que los camiones de pila de combustible pueden sustituir a los vehículos diésel.
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