Hyundai y Cummins cooperarán en FCEVs
Hyundai y Cummins tienen la intención de desarrollar y comercializar conjuntamente accionamientos eléctricos para vehículos comerciales. El objetivo es combinar los sistemas de pila de combustible de Hyundai con las tecnologías de propulsión eléctrica, baterías y control de Cummins.
El desarrollo inicial se centrará en el mercado norteamericano de vehículos comerciales, lo que incluye trabajar con los fabricantes de equipos originales para integrar estos sistemas en sus vehículos.
Las empresas explorarán también las posibilidades de desarrollar conjuntamente sistemas de pilas de combustible de nueva generación. El desarrollo de generadores de energía estacionarios con tecnología de pilas de combustible también está en la agenda.
Sobre todo, Hyundai Motor Company pretende utilizar esta cooperación para ampliar su presencia en el mercado norteamericano de vehículos comerciales. Cummins, por su parte, gana otro fabricante que confía en los conocimientos técnicos de la empresa estadounidense. Cummins no solo ha acumulado este saber hacer por sí misma, sino también a través de adquisiciones estratégicas en los últimos dos años. En octubre de 2017, el especialista en baterías Brammo se hizo con el control. Unos meses más tarde, La división británica de Johnson Matthey, especializada en vehículos eléctricos e híbridos, pasó a formar parte de la cartera de Cummins. Johnson Matthey está especializada en sistemas de baterías para vehículos eléctricos e híbridos. Y menos de seis meses después, la empresa estadounidense se hizo con el especialista en propulsión eléctrica Transmisiones eficientes (EDI). El último paso fue la adquisición del fabricante canadiense de pilas de combustible Corporación Hydrogenics en julio de 2019.
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