Silencioso y (legalmente) rápido
Un taxi acuático eléctrico desarrollado por la startup francesa SeaBubbles fue detenido por la policía durante un recorrido de prueba por el Sena en París bajo sospecha de exceso de velocidad. Pero mientras que el Sena tiene normalmente un límite de velocidad de 12 km/h, el prototipo de hidroala de SeaBubbles ya había obtenido un permiso especial para los taxis acuáticos "voladores" para velocidades de hasta 30 km/h.
Echando un vistazo a la página web de la startup, queda claro por qué el hidrofoil taxi acuático tiene que poder ir a más de 12 km/h - La empresa dice: "Al alcanzar los 12 km/h, la Burbuja empezará a volar por encima del agua", lo que presumiblemente disminuye la resistencia al agua de los vehículos totalmente eléctricos, además de ahorrar a los pasajeros "cualquier mareo, movimiento brusco o balanceo de las olas". Ni que decir tiene que el vehículo es considerablemente más silencioso y no huele, como las motos acuáticas de combustión. Los fabricantes señalan que este taxi acuático puede aliviar el tráfico de la ciudad sin sobrecargar la infraestructura existente.
SeaBubbles afirma que ha fabricado el vehículo con elementos de la industria náutica, automovilística y aeronáutica, lo que también queda claro en el aspecto del hidrotaxi. El vehículo forma parte de un "ecosistema virtuoso" compuesto por el taxi acuático al que llaman "Burbuja", el "Muelle", que es como un mini muelle o embarcadero con sus propias fuentes de energía renovables, y una App.
Otros fabricantes de motos acuáticas utilizan mecanismos de hidroala similares. El WaveFlyer, por ejemplo, es una moto acuática hidroalay este tabla de surf eléctrica también se desplaza por encima del agua. El taxi acuático volador de SeaBubble, sin embargo, tiene capacidad para cuatro personas y una función de transporte bastante pragmática. La moto acuática eléctrica 100% tiene una velocidad máxima de 46 km/h (25 nudos). Para el año que viene, la empresa prevé tenerlas en funcionamiento en Francia, Estados Unidos y Holanda.
0 Comentarios