La electrificación se convierte en tema electoral en Gran Bretaña

El partido laborista británico, actualmente en la oposición, se posiciona sobre la movilidad eléctrica de cara a las nuevas elecciones que probablemente se celebrarán en breve tras el caos del Brexit. En caso de victoria electoral, los laboristas quieren fomentar masivamente la compra de coches eléctricos con una serie de medidas.

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Bajo el lema "Poner en marcha la revolución del coche eléctrico", los laboristas han prometido una ofensiva en la red, incentivos a la compra, ofertas para compartir coche y un programa de desguace.

El Partido Laborista afirma que destinará 3.600 millones de libras (unos 4.000 millones de euros) a la ampliación de las redes de estaciones de recarga con el fin de tener en funcionamiento suficientes puntos de recarga para 21,5 millones de coches eléctricos en 2030. Esto supondría duplicar el número de coches eléctricos previsto en el mismo periodo por el partido conservador en el gobierno. Los laboristas prometen estaciones de recarga ultrarrápida a lo largo de las autopistas y una mezcla de estaciones de recarga rápida y HPC en las zonas urbanas.

La promesa laborista incluye electricidad "...generada a partir de fuentes renovables y distribuida por la red de propiedad pública laborista y las recién creadas Agencias Nacionales y Regionales de la Energía". Los laboristas afirman que "estos organismos también supervisarán el despliegue de las redes de recarga de vehículos eléctricos y crearán hasta 3.000 nuevos puestos de trabajo para electricistas e ingenieros de redes."

Además, el partido quiere apoyar 2,5 millones de préstamos sin intereses de hasta 33.000 libras (unos 37.000 euros) para la compra de coches eléctricos y vincularlos a la participación obligatoria en una gran Vehículo 2 Rejilla prueba. Los préstamos están destinados principalmente a los hogares con bajos ingresos, los residentes en zonas rurales, los autónomos, los pequeños empresarios y las pequeñas y medianas empresas. Según los laboristas, el programa pretende garantizar que el acceso a los coches eléctricos sea posible para más de una élite reducida. Con ello, el Partido Laborista también espera revitalizar la industria automovilística británica, así como crear nuevos puestos de trabajo, al tiempo que hace posible cargar los coches con energía renovable. El Partido Laborista promete conceder 500.000 préstamos sin intereses cada año, durante cinco años, con un importe máximo de préstamo de 33.000 libras el primer año y que irá disminuyendo a medida que bajen los costes de los VE. Los préstamos serían emitidos por los fabricantes y concesionarios de automóviles, pero estarían garantizados por el gobierno.

Los laboristas también persiguen el objetivo de proporcionar 33.000 e-coches para los servicios de coche compartido. Los "clubes de coches comunitarios" públicos servirán de organismos organizadores. A diferencia de los operadores privados, que se centran en las grandes ciudades, estos clubes podrían implantarse en todo el Reino Unido. Los laboristas afirman que un club nacional del automóvil aportaría su experiencia y financiación inicial para apoyar la creación de cada filial. Según los laboristas, estos coches deberían fabricarse en Gran Bretaña.

Además, los laboristas también quieren impulsar un cambio rápido de los coches de combustión a los eléctricos. Para ello, está prevista la introducción de un programa de desguace, que inicialmente estaría disponible durante un año. Según el partido, ayudará a sustituir rápidamente 400.000 de los coches más contaminantes por coches eléctricos. Concretamente, esto significa que quien sustituya un coche de combustión de más de diez años por un coche eléctrico nuevo recibirá una subvención de unas 2.000 libras (2.260 euros).

Los laboristas planean utilizar incentivos para animar a todos los operadores de flotas a pasarse completamente a los vehículos eléctricos para 2025. Por último, pero no por ello menos importante, toda la flota de vehículos gubernamentales deberá estar propulsada eléctricamente para 2025.

Actualización del 30 de septiembre de 2019: Poco después de que el Partido Laborista de la oposición presentara su plan para la promoción del transporte eléctrico de cara a las probables nuevas elecciones, los conservadores siguen ahora su ejemplo. El partido conservador promete ahora un nuevo fondo para invertir hasta 1.000 millones de libras en cinco años en tecnologías "verdes" en la industria automovilística, como baterías, motores eléctricos, electrónica de potencia y pilas de combustible.

Actualización 9.12.2019: Poco antes de las elecciones parlamentarias anticipadas del 12 de diciembre en el Reino Unido, el partido laborista de la oposición amplía sus políticas de protección del clima y de la calidad del aire en materia de transporte. Después de que los laboristas ya prometieran en septiembre inversiones masivas en electromovilidad en caso de ganar las elecciones, el partido las amplía ahora con una promesa de inversión de 4.000 millones de libras y el objetivo de electrificar todos los aproximadamente 35.000 autobuses de Inglaterra para 2030.

labour.org.uk (infraestructura de recarga), labour.org.uk (préstamos sin intereses), labour.org.uk (coche compartido), labour.org.uk (plan de desguace)
Actualización I: itv.com, inews.es, Actualización II: bbc.com, labourlist.org