Enio demuestra una solución de carga automatizada

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Con eniDock, Enio ofrece una solución para el acoplamiento automático de coches eléctricos en puntos de recarga. El sistema no requiere robots ni complicados componentes electrónicos. Ya existe un prototipo funcional.

El proceso de acoplamiento en eniDock sólo dura unos segundos. El enchufe sale del vehículo eléctrico como una especie de baúl y se introduce en la toma a través de un conducto de alimentación en forma de embudo. El sistema puede utilizarse tanto para procesos de carga de CA como de CC. La potencia de carga admitida es de hasta 40 kW. La estación de carga se instala en un aparcamiento longitudinal o transversal en la zona delantera del mismo. Una cámara lateral facilita el posicionamiento del vehículo. La tolerancia es de entre 20 y 30 cm.

En la actualidad, Enio busca socios fabricantes de equipos originales y espera que los costes de la ampliación en el punto de carga y en el vehículo en serie puedan mantenerse cada uno por debajo de los 500 euros. En la feria IAA de Fráncfort celebrada esta semana, Enio presentó la integración del sistema eniDock en una cochera solar como un paso más en el desarrollo junto con Secar.

Enio es conocida en el campo de la e-movilidad por su software para el control de estaciones de recarga y está representada en toda Europa. Además de controlar los puntos de recarga, Enio también ofrece facturación y gestión de la energía y la carga.

enio-management.com (alemán)

2 Comentarios

acerca de "Enio demuestra una solución de carga automatizada"
Devin Serpa
19.09.2019 um 18:25
¿No es una solución a ningún problema?
Pargo
22.09.2019 um 00:09
Es una herramienta más para perjudicar a los conductores de ICE, pero es al revés, la extensión debería estar en el soporte de carga.

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