Rotterdam encarga más de 1.000 estaciones de recarga en aparcamientos

Eneco eMobility ha conseguido un importante pedido de Róterdam en el marco de una licitación a escala europea. La ciudad portuaria ha encargado al proveedor de recarga holandés la instalación de hasta 1.250 estaciones de recarga para coches eléctricos en los aparcamientos y zonas de estacionamiento de la ciudad durante los próximos cuatro años.

La ciudad de Róterdam y Eneco eMobility también acordaron el funcionamiento, la gestión y el mantenimiento de las estaciones de carga. La red de recarga de vehículos eléctricos de Rotterdam cuenta ya con unas 2.000 estaciones públicas, a las que Eneco añadirá ahora al menos mil más.

La segunda ciudad más grande de los Países Bajos quiere tener toda su flota de vehículos municipales electrificada para 2030.

Además, también han llegado o están en camino autobuses eléctricos e híbridos a la ciudad portuaria. VDL, por ejemplo, recibió un encargar más de 55 autobuses eléctricos. Más aún, Rotterdam pronto siguió sobre el pedido y espera que 143 autobuses Citea, incluidos 103 modelos híbridos, entren en servicio para RET.

En general, los Países Bajos quieren detener la venta de autobuses diésel a partir de 2025 y aspirar a un transporte público con cero emisiones para 2030. Los operadores se han estado preparando y RET no es una excepción. Planean descarbonizar la flota gradualmente y añadir cada vez más autobuses eléctricos.

Volviendo a los conductores particulares, Rotterdam ha designado ecozonas, muy parecidas a la zona de tasa por congestión de Londres. Hasta ahora parecen voluntarias, pero empresas como BMW permiten notificación mediante geofencing, pidiendo a los conductores de vehículos híbridos que cambien al modo eléctrico. La ciudad ha prohibido la entrada en la zona medioambiental a los camiones y coches diésel anteriores a 2001, así como a los coches de gasolina anteriores al 1 de julio de 1992.

Eneco eMobility forma parte de la empresa holandesa de servicios públicos Eneco.

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