Enel completa la red de recarga rápida EVA+ en Italia y Austria
Junto con sus socios automovilísticos, Enel ha completado la construcción de las 200 estaciones de carga rápida del proyecto de la UE EVA+ (Arterias del Vehículo Eléctrico) en Italia y Austria. En ambos países, los multicargadores de 50 kW suman ya 400 puntos de recarga para todo tipo de coches eléctricos.
Creado inicialmente a finales de 2016, el tres años El proyecto ha llegado así a su conclusión. El proveedor de energía Enel había conseguido el apoyo de los fabricantes de automóviles Renault, Nissan, BMW y Volkswagen Group Italia (con las marcas Volkswagen y Audi). Además, la Comisión Europea financió el proyecto EVA+ (Arterias del Vehículo Eléctrico) con una subvención de 4,2 millones de euros dentro del programa de transporte Connecting Europe Facility. También participaron la empresa austriaca de servicios públicos Verbund y el proveedor de redes y servicios Smatrics.
Ciento ochenta de las estaciones de CC están situadas en Italia, las 20 restantes en Austria y Enel se ha centrado en las vías urbanas exteriores, especialmente en los emplazamientos situados en las autopistas o cerca de ellas. La infraestructura de recarga EVA+ en Italia fue desarrollada e instalada por Enel X, la rama dedicada a la e-movilidad de la empresa eléctrica. Con una capacidad de hasta 50 kW, cada estación permite cargar dos vehículos al mismo tiempo en unos 30 minutos. Los puntos de carga admiten CCS, CHAdeMO y Tipo 2.
El cooperación con Smatrics es reciente e incluye la red Ionity. Esto permite a los clientes de Enel X acceder a más de 6.000 estaciones de recarga en Europa utilizando la aplicación "Juice Pass" (antes X Recharge). Fuera de Italia, esto incluye puntos de recarga en Austria, Bélgica, la República Checa, Dinamarca, Finlandia, Francia, Alemania, Hungría, Irlanda, Noruega, Eslovenia, España, Suecia, Suiza, los Países Bajos y el Reino Unido.
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