Eramet, BASF y SUEZ se alían para reciclar pilas
Eramet, BASF y SUEZ promueven conjuntamente el proyecto ReLieVe ("Reciclaje de baterías de iones de litio para vehículos eléctricos"). Su objetivo es reciclar las baterías de los vehículos eléctricos y permitir la producción de nuevas baterías en Europa.
A partir de enero de 2020, el trío planea desarrollar un sistema de circuito cerrado durante un periodo de dos años: desde la recogida de pilas viejas hasta la producción de nuevos materiales para electrodos.
Las tres partes aportan sus respectivas competencias: SUEZ en la recogida y el desmontaje de las pilas desechadas, Eramet en el desarrollo y la instalación del proceso de reciclado y BASF en la producción de materiales catódicos. También prestan apoyo científico Chimie ParisTech y la Universidad Noruega de Ciencia y Tecnología. Eramet gestiona el proyecto.
La recuperación de níquel, cobalto, manganeso y litio es cada vez más importante en la industria del automóvil eléctrico. Según Jean-Marc Boursier, de SUEZ, en 2027 podrían reciclarse en Europa unas 50.000 toneladas de baterías, y diez veces más en 2035. El proyecto está cofinanciado por el consorcio de la UE EIT Raw Materials (EIT significa Instituto Europeo de Innovación y Tecnología). El presupuesto total de los tres miembros del proyecto, incluida la financiación, asciende a 4,7 millones de euros. "El proyecto ReLieVe responde al llamamiento de la Comisión Europea de unir a los actores europeos para posicionarse en el mercado de las baterías de iones de litio, en rápido crecimiento", resume Laurent Joncourt, del centro de investigación Eramet Ideas.
0 Comentarios