Xpeng desvela la limusina eléctrica P7 en Chengdu

En el Salón del Automóvil de Chengdu, la startup china de coches eléctricos Xpeng Motors acaba de desvelar el modelo 2020 de su G3 con una autonomía aumentada a 520 kilómetros NEDC, así como su segundo modelo de producción, el P7.

Según Xpeng, el P7 tendrá una autonomía NEDC de 600 km. En julio, Xpeng dijo que planeaba el lanzamiento al mercado para finales de 2019. La empresa describe el P7 como un coupé de cuatro puertas en lugar de un sedán. En primavera de este año, la startup china ya reveló que el coche totalmente eléctrico también tendrá una "interacción superior entre el conductor y el automóvil" y funciones de conducción autónoma de nivel 3. Por el momento, no se dispone de mucha información sobre el nuevo P7, aparte de que tendrá tracción a las cuatro ruedas y dos motores.

El modelo 2020 del G3 tiene dos versiones denominadas con su autonomía kilométrica (NEDC): El G3 530 (con una autonomía de 530 km) es la opción con la batería de 66,5 kWh con precios a partir de 196.800 yuanes, (unos 25.390 euros); el G3 400, por supuesto, tiene una autonomía de unos 400 km con precios a partir de 143.800 yuanes (18.550 euros).

Al parecer, Xpeng Motors ya ha tenido un cierto éxito con la versión 2019 del G3: el fabricante chino de automóviles eléctricos afirma que, según los datos registrados por la Asociación China de Turismos, el G3 fue "el VE de un nuevo fabricante más vendido de China" entre enero y julio de 2019. Xpeng afirma que han fabricado más de 10.000 de estos SUV eléctricos desde el inicio de la producción en diciembre de 2018.

En agosto recién pasado, Xpeng anunció una ampliación de la red de concesionarios en China con el objetivo de mejorar las ventas. Se añadieron once nuevos distribuidores en nueve ciudades, con lo que la red total de distribuidores asciende a 40 socios en más de 30 ciudades chinas. A finales de año, debería haber hasta 120 puntos de venta (venta directa y distribuidores autorizados) en 60 ciudades.

La presentación de los dos vehículos en Chengdu y la apertura de varios locales en la ciudad no son una coincidencia. Chengdu está considerada como la "puerta del suroeste de China", en contraste con las numerosas ciudades de la costa este del país. Además, la empresa tiene previsto ampliar sus estaciones de recarga, que operan bajo el nombre de "Supercharging". Para finales de año, este número de estaciones pasará de las 70 actuales a 250.

forbes.com, twitter.com (G3), twitter.com (P7)