REINO UNIDO: La Institución Faraday destinará 55 millones de libras a la investigación sobre baterías
En el Reino Unido, la Institución Faraday ha anunciado que concederá hasta 55 millones de libras esterlinas a cinco consorcios con sede en el Reino Unido para la investigación de químicas de baterías, sistemas y métodos de fabricación. La investigación debería acelerar las mejoras de las baterías para el transporte y el almacenamiento en red.
La cartera de subvenciones tiene el doble objetivo de mejorar las baterías de iones de litio de la generación actual para apoyar la comercialización de las baterías de la próxima generación. Neil Morris, director general de la Institución Faraday, declaró: "Es imperativo que el Reino Unido asuma un papel de liderazgo en el aumento de la eficiencia del almacenamiento de energía a medida que el mundo avanza hacia economías bajas en carbono y trata de cambiar a métodos limpios de producción de energía".
Dado que se demandan mejoras en el coste, la autonomía y la longevidad de los vehículos eléctricos, Morris insiste en que la investigación debe mejorar este entramado de indicadores de rendimiento de las baterías. "Nuestros programas de investigación fundamental están situando al Reino Unido a la vanguardia de este disruptivo cambio social, medioambiental y económico".
La Universidad de Oxford dirigirá un consorcio de otras cinco universidades y seis socios industriales para mejorar la fabricación de los electrodos de las baterías de iones de litio, ya que el Instituto Faraday prevé que las mayores mejoras en el rendimiento de las baterías de iones de litio probablemente surjan de los cambios en la química del cátodo.
El ministro de Empresa, Nadhim Zahawi, declaró: "La financiación de hoy respalda a científicos e innovadores para que colaboren en proyectos que ofrecerán un futuro más brillante y limpio en nuestras carreteras. Nos comprometemos a garantizar que el Reino Unido esté a la vanguardia del desarrollo de las tecnologías de baterías necesarias para alcanzar nuestro objetivo de que todos los coches y furgonetas sean efectivamente de emisiones cero en 2040."
El Faraday Battery Challenge forma parte del Fondo para el Desafío de la Estrategia Industrial (ISCF) del gobierno, con la supervisión del Departamento de Empresa, Energía y Estrategia Industrial para ayudar a transformar la producción de baterías para el futuro de los vehículos eléctricos (VE) en el Reino Unido.
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