La primera edición de e.GO Life se enfrenta a un retraso en su producción

En un principio, el fabricante anunció que los 3.300 pedidos anticipados de la e.GO Life Primera Edición deberían entregarse a finales de año. Sin embargo, debido a nuevos retrasos, este calendario tampoco podrá cumplirse: Ahora sólo se prevén 600 entregas para 2019.

En otras pruebas del vehículo, que fueron más allá de los ensayos exigidos legalmente para la homologación en carretera, se produjeron "pequeñas desviaciones de tolerancia", según informa la empresa. Aunque no son críticas para la seguridad, podrían dar lugar a "problemas funcionales". Actualmente, los cambios necesarios sólo pueden aplicarse con herramientas prototipo, y los proveedores también tuvieron que adaptar sus equipos e instalaciones en consecuencia.

Debido a este nuevo retraso y al cambio a herramientas prototipo, el e.GO Life Primera edición sólo podrán entregarse en cantidades iniciales menores de las previstas inicialmente. En el anuncio se afirma que e.GO Mobile AG espera "entregar alrededor de 600 e.GO Life Primera Edición a finales de año". La entrega de los restantes e.GO Life Primera Edición tendrá lugar "puntualmente a principios del próximo año".

En comparación con los prepedidos, la empresa entró más en los detalles. En un correo, que está disponible electrive.net, e.GO móvil no llama el problema, pero probablemente la rampa de producción deseada. En septiembre se entregarán 50 vehículos, y después 50 vehículos por semana a partir de octubre. Si incluimos una pausa en la producción en diciembre, en torno a Navidad, alcanzaremos la cifra de 600 vehículos. Sin embargo, e.GO Mobile no mencionó qué cantidades espera entregar a partir de enero para poder entregar "puntualmente" los 2.700 vehículos restantes.

En el correo, la empresa también pedía disculpas a algunos prepedidores por la falta de comunicación y la consiguiente frustración por no poder cumplir el plazo. "Si las pruebas revelaban una situación con la que no estábamos satisfechos, normalmente encontrábamos una solución muy rápidamente. Sin embargo, no siempre era posible predecir la rapidez con la que esta nueva solución podría aplicarse con los respectivos proveedores y socios en la producción en serie y de conformidad con la normativa", escribe e.GO Mobile. "Por el momento, decidimos no realizar una comunicación activa, ya que podría haberse entendido como un reproche a los respectivos proveedores, pero esto no habría estado ni justificado ni pretendido".

Además, la empresa anunció que este año tiene previsto realizar un roadshow en lugares seleccionados de toda Alemania, "con el fin de aumentar el número de pruebas de conducción y acortar su viaje". Los planes incluyen "Berlín, Hamburgo, Münster o Frankfurt, por ejemplo".

Fuente: vía Email