BMW anuncia el final de la línea del i8 híbrido
BMW interrumpirá la producción de su deportivo híbrido enchufable i8 en abril de 2020. Esta información está algo oculta en un comunicado de prensa del fabricante de automóviles sobre nuevos modelos especiales para el i8 y el i3 totalmente eléctrico.
La empresa escribe: "La Ultimate Sophisto Edition escoltará al deportivo híbrido enchufable de más éxito del mundo desde su lanzamiento en 2014 hasta la recta final; la producción del i8 llegará a su fin, según lo previsto, en abril de 2020." Sin embargo, BMW no hace comentarios sobre un posible sucesor.
Se rumorea que un nuevo i8 llegará al mercado en 2022, por lo que existe la amenaza de una pausa en la producción de casi dos años. Seguirá siendo un híbrido enchufable, pero con motores más potentes. El motor eléctrico aumentará hasta 150 kW y el de combustión hasta 250 kW. Sin embargo, según una información aparecida en los medios alemanes a principios de agosto, se habría cancelado la idea de un i8M totalmente eléctrico con 500 kW, ya que el cambio a un propulsor eléctrico de batería habría supuesto costosas conversiones.
El modelo especial del i8, limitado a 200 unidades (disponible como coupé y roadster), presenta un acabado de pintura especial y, por primera vez, los acentos serán de color "E-Copper". Las llantas de aleación bicolor de 20 pulgadas -en negro y E-Copper- también son nuevas para este modelo especial. Además, los pilotos traseros del i8 son ahora de cristal transparente.
El i3s en la edición RoadStyle también tiene llantas de 20 pulgadas, pero en la versión estrecha típica del i3. También en este caso, los acentos están pintados en E-Copper (las inserciones de los riñones dobles, los elementos de control del aire en el faldón delantero y las superficies acentuadas de los faldones laterales), mientras que el resto del coche está pintado en "Negro fluido". El interior de la "edición limitada" a menos de 1.000 unidades del i3 se basa en el equipamiento "Suite", pero se amplía aquí con un acabado especial en cuero natural y el panel de instrumentos en "roble oscuro mate".
BMW no menciona los precios de ambos modelos especiales en el comunicado de prensa.
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