Hyundai planea 17 vehículos utilitarios eléctricos para 2025
Hyundai anunció sus planes de desarrollar un total de 17 vehículos comerciales eléctricos que quieren que estén listos para el mercado en 2025, fecha para la que el fabricante surcoreano prevé haber ampliado su gama de vehículos comerciales para incluir siete modelos eléctricos de batería y diez de pila de combustible.
Según la empresa coreana, los 17 modelos incluirán al menos un autobús propulsado por batería y otro por pila de combustible que se utilizarán en la capital, Seúl. La empresa no especificó cuánto se va a invertir en la electrificación de los vehículos comerciales.
Lo que sigue sin estar claro es cómo se dividirán los 17 modelos entre autobuses de diferentes tamaños, así como camiones y furgonetas, y qué tecnología de propulsión prefiere Hyundai para cada segmento. A la vista de los anuncios de modelos realizados recientemente, los coreanos parecen estar lanzando al mercado las variantes con batería.
Hyundai ya presentó un autobús de dos pisos eléctrico de batería a finales de mayo, Sin embargo, aún no se sabe cuándo ni en qué países se venderá el nuevo vehículo de 70 plazas. La batería tiene una capacidad de 384 kWh, que según el fabricante es suficiente para una autonomía de 300 kilómetros.
En la casa Feria comercial de camiones y autobuses Hyundai en Goyang, al norte de Seúl, la empresa presentó un autobús interurbano impulsado por baterías que puede recorrer hasta 200 kilómetros con una sola carga gracias a una batería de 128 kWh.
Hyundai y la empresa suiza H2 Energy (H2E) han creado una empresa conjunta denominada Movilidad por hidrógeno de Hyundai con el objetivo de abrir el ecosistema europeo de la movilidad del hidrógeno con camiones de pila de combustible. La semana pasada, el mayor grupo mundial de gases industriales, Linde, adquirió una participación del diez por ciento en Hydrospider AG, uniéndose así a H2 Energy y Alpiq. El hidrógeno producido allí a partir de finales de 2019 se utilizará para los primeros 50 de los 1.600 camiones de pila de combustible de Hyundai.
En el frente de las baterías eléctricas, con el fin de asegurarse materiales más importantes a lo largo de la cadena de fabricación, Hyundai ha firmado recientemente para Producción de VE en Indonesia con sus importantes recursos de níquel y cobalto para las baterías de los vehículos eléctricos.
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