Polestar abre su primera fábrica en China
Polestar, la filial de automóviles eléctricos de Volvo, ha inaugurado hoy su primera planta de producción. En las nuevas instalaciones de Chengdu, China, se fabrica el Polestar 1 PHEV coupé de 441 kW para China y los mercados de exportación.
Para empezar, Polestar tiene previsto fabricar 500 unidades al año en un ciclo de producción de tres años. Las primeras entregas a clientes se realizarán antes de finales de este año. El Polestar 1 se basa en tecnología Volvo y también incorpora algunos elementos de diseño de la berlina S90, por ejemplo. El motor de gasolina de dos litros también procede de Volvo, pero los componentes híbridos de Polestar van más allá de la gama modular existente.
Mientras que los modelos PHEV de Volvo tienen una potencia máxima del sistema de 300 kW (160 kW del cuatro cilindros), el Polestar 1 ofrece 441 kW. Con 150 kilómetros, se espera que la autonomía eléctrica del Gran Turismo sea significativamente superior a la de la mayoría de los demás PHEV.
Con su fábrica, el vástago de Volvo también ha asumido un riesgo, porque con precios que parten de 155.000 euros en la versión básica, los clientes esperarán una calidad de producción sin errores. Por esta razón -y para establecer a China como lugar de producción de automóviles de alta calidad- Polestar está utilizando auditores con al menos diez años de experiencia en el control de calidad.
Además de la alta calidad de producción, se dice que el Centro de Producción Polestar es una de las fábricas de automóviles más respetuosas con el medio ambiente de China. A finales de año, la empresa sueco-china afirma que alcanzará la categoría de oro LEED (Liderazgo en Energía y Diseño Medioambiental).
Tras la construcción del Polestar 1 en Chengdu, la producción del Polestar 2, el primer modelo totalmente eléctrico de la marca, comenzará en Luqiao a principios de 2020. Se espera que le siga un Polestar 3 de tipo SUV, pero aún no se ha dado el nombre de ninguna posible planta de producción. A más tardar a finales de 2022, cuando finalice la producción del Polestar 1, se dispondría de capacidades en Chengdu.
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