Clark presenta una nueva carretilla elevadora eléctrica
Clark Europe ha lanzado al mercado una nueva serie de carretillas elevadoras eléctricas que, según la empresa, estarán a la altura de las carretillas de combustión en términos de rendimiento y coste.
Incluso en lo que respecta al precio de compra, se espera que el primer modelo, la EPX20i-32i, compita al mismo nivel que un motor de combustión, lo que hasta ahora ha supuesto un obstáculo para los operadores. Según Clark, la empresa ha prescindido de aparatos caros, superfluos para la mayoría de las aplicaciones, sin que ello afecte al rendimiento, la seguridad o la ergonomía.
Las carretillas contrapesadas de la serie EPX20i-32i están disponibles con capacidades de carga de 2,0 a 3,2 toneladas. El motor de tracción tiene una potencia de 15 kW, lo que permite una velocidad máxima de 18 km/h. La velocidad máxima es de 18 km/h. El camión está equipado con un motor de tracción con una potencia máxima de 15 kW. Sin embargo, más importante para el vehículo es la aceleración, que se supone muy buena, típica de una carretilla eléctrica. Los modelos más pequeños con una capacidad de elevación de 2,0 a 2,5 toneladas tienen una distancia entre ejes de 1.475 mm y una capacidad de batería de 650 Ah. Los dos modelos más grandes, con 3,0 y 3,2 toneladas de carga útil respectivamente, tienen una distancia entre ejes de 1.600 mm y una capacidad de batería de 780 Ah.
Una ventaja de las carretillas elevadoras eléctricas es que son reticentes, por lo que también pueden utilizarse sin restricciones en zonas urbanas. Clark no menciona los tiempos de carga ni los precios de compra de los distintos modelos en el comunicado y en la página web los precios sólo están disponibles previa solicitud.
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